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预制箱梁结构设计计算书范文

一、工程概况

本项目为[某新建/改扩建]公路工程中的一座桥梁，上部结构采用标准跨径预制预应力混凝土箱梁。本次设计针对跨径为[具体跨径，如：30米]的预制箱梁进行结构计算，箱梁数量共计[若干]片。

桥梁设计荷载等级为[公路-I级/公路-II级]，设计时速[具体时速]km/h。桥面宽度为[总宽]m，横向布置为[具体布置，如：X片箱梁+湿接缝]。预制箱梁混凝土强度等级为[C50/C55等]，预应力钢绞线采用[高强度低松弛钢绞线，如：Φs15.2mm，抗拉强度标准值fpk=1860MPa]，普通钢筋采用[HRB400/HRB335]级钢筋。

箱梁结构形式为单箱单室/多室截面，梁高[具体高度]m，腹板厚度[具体厚度]cm，顶板厚度[具体厚度]cm，底板厚度[具体厚度]cm。梁体全长[具体长度]m，计算跨度[具体计算长度]m。

二、设计依据与规范

1.《公路工程技术标准》（JTGB____）

2.《公路桥涵设计通用规范》（JTGD____）

3.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG____）

4.《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG____）

5.《公路工程混凝土结构耐久性设计规范》（JTG/T____）

6.本项目招标文件、合同文件及相关设计资料

三、主要设计参数与荷载

3.1材料性能参数

1.混凝土：

*预制箱梁：强度等级[C50]，弹性模量Ec=[具体数值，如：3.45×10^4MPa]，轴心抗压强度设计值fcd=[具体数值]MPa，轴心抗拉强度设计值ftd=[具体数值]MPa，重力密度γc=26kN/m3。

*桥面铺装：[如：C40混凝土]，厚度[具体厚度]cm。

*湿接缝：[如：C50补偿收缩混凝土]。

2.预应力钢绞线：

*类型：[如：1×7标准型]，公称直径[d]mm，抗拉强度标准值fpk=[具体数值]MPa，弹性模量Ep=[具体数值，如：1.95×10^5MPa]，松弛率[如：2.5%]，松弛系数[如：0.3]。

3.普通钢筋：

*纵向受力钢筋、箍筋、构造钢筋均采用[HRB400]级钢筋，抗拉强度设计值fsd=[具体数值]MPa，抗压强度设计值fsd=[具体数值]MPa，弹性模量Es=[具体数值，如：2.0×10^5MPa]。

*分布钢筋采用[HPB300]级钢筋，抗拉强度设计值fsd=[具体数值]MPa。

4.支座：

*采用[如：板式橡胶支座]，型号[具体型号]，设计承载力[具体承载力]kN，摩擦系数μ=[具体数值]。

3.2结构几何参数

箱梁截面几何尺寸详见“预制箱梁标准横断面图”。主要参数如下：

*梁高：[h]m

*顶板宽度：[B顶]m，其中悬臂长度[L悬]m

*底板宽度：[B底]m

*腹板厚度：[tf]cm（可分跨中、支点段不同）

*顶板厚度：[tt]cm

*底板厚度：[tb]cm

*梁端加厚段长度：[具体长度]m

3.3荷载计算

3.3.1恒载

1.箱梁自重：根据截面尺寸及混凝土重度计算，自重集度g1=[计算值]kN/m。

2.桥面铺装及附属设施重量：

*[如：10cm厚C40混凝土桥面铺装]：g2=[计算值]kN/m

*[如：防水层]：g3=[计算值]kN/m

*[如：沥青混凝土面层]：g4=[计算值]kN/m

*[如：防撞护栏]：每侧重量[具体重量]kN/m，分配至单梁g5=[计算值]kN/m

恒载总计：g_k=g1+g2+g3+g4+g5=[总和]kN/m

3.3.2活载

1.汽车荷载：[公路-I级/公路-II级]。

2.车道数及横向分布系数：

*桥面横向布置为[具体布置]，单向[X]车道。

*采用[杠杆原理法/偏心受压法/铰接板法/刚接板法]计算横向分布系数。

*边梁/中梁汽车荷载横向分布系数mcq=[计算值]，人群荷载横向分布系数mrq=[计算值]。

3.冲击系数：根据结构基频f计算或按规范取用，μ=[计算值]。

3.3.3其他荷载

1.温度荷载：

*均匀温度变化：升温[具体值]℃，降温[具体值]℃。

*梯度温度：按规范取用，顶板升温[具体梯度]℃/m，顶板降温[具体梯度]℃/m。

2.支座沉降：按均匀沉降[具体值]mm考虑。

3.施工荷载：根据施工方案确定，一般不超过[具体值]kN。

四、结构分析与计算模型

4.1计算简图

预制箱梁按简支梁计算，计算跨度L=[具体计算跨度]m。

4.2计算软件与模型建立

本计算采用[桥梁博士/MidasCivil/ANSYS等]有限元分析软件进行结构分析。

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