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2025年盾构司机试题及答案

一、单项选择题（每题1分，共30分。每题只有一个正确答案，请将正确选项的字母填在括号内）

1.盾构机在硬岩地层中掘进时，刀盘转速一般控制在（）范围内较为合理。

A.0.5～1.0r/min

B.1.0～2.0r/min

C.2.5～3.5r/min

D.4.0～5.0r/min

【答案】B

2.土压平衡盾构在富水砂层中掘进时，螺旋输送机发生喷涌的最直接原因是（）。

A.螺旋叶片磨损

B.土舱压力设定过高

C.地下水压力高于土舱压力

D.渣土改良剂掺量不足

【答案】C

3.盾构始发前，反力架安装定位允许偏差：高程为（），中线为（）。

A.±3mm，±5mm

B.±5mm，±3mm

C.±2mm，±3mm

D.±3mm，±2mm

【答案】D

4.下列关于盾构同步注浆“二次补浆”的说法，正确的是（）。

A.二次补浆应在管片脱出盾尾5环后立即进行

B.二次补浆压力必须高于同步注浆0.2MPa以上

C.二次补浆量一般控制在理论建筑间隙的30%～50%

D.二次补浆材料凝结时间应短于同步注浆

【答案】C

5.盾构司机发现刀盘扭矩突然下降至正常值的40%，且推进速度同步降低，应首先判断（）。

A.主驱动电机失速

B.刀具偏磨严重

C.土舱结饼导致荷载骤降

D.螺旋机闸门意外关闭

【答案】C

6.在复合地层（上部软土、下部硬岩）中，盾构姿态控制优先采用（）。

A.上部推进油缸压力高于下部

B.下部推进油缸压力高于上部

C.左右分区压力对称

D.铰接油缸主动伸长

【答案】B

7.盾构施工“滞后沉降”主要发生在（）之后。

A.盾尾通过

B.管片拼装

C.二次补浆结束

D.注浆体初凝

【答案】D

8.土压平衡盾构的“泡沫注入率”FIR计算公式中，Qf指（）。

A.泡沫原液流量

B.泡沫混合液流量

C.膨胀后泡沫体积流量

D.渣土排出流量

【答案】C

9.盾构机主驱动密封系统“三道唇形密封”安装方向依次是（）。

A.全部朝向土舱

B.全部朝向齿轮箱

C.两道朝土舱，一道朝齿轮箱

D.一道朝土舱，两道朝齿轮箱

【答案】C

10.当盾构在半径300m曲线段掘进时，管片选型应优先考虑（）。

A.标准环+左转环

B.标准环+右转环

C.连续左转环

D.左右转环交替

【答案】C

11.盾构司机在VMT导向系统界面看到“Roll1.2°”，表示（）。

A.盾体俯仰角

B.盾体滚动角

C.刀盘倾角

D.管片环面转角

【答案】B

12.下列关于“克泥效”工法的描述，错误的是（）。

A.适用于沉降敏感区

B.通过盾体径向孔注入

C.材料为水泥水玻璃双液浆

D.凝结时间可调控至10～30s

【答案】C

13.盾构在岩溶地层掘进时，超前地质钻探孔深应超出盾尾（）。

A.3m

B.5m

C.8m

D.10m

【答案】D

14.当土舱压力传感器显示波动超过±0.2bar，司机应首先（）。

A.降低推进速度

B.检查传感器是否堵塞

C.增大泡沫注入量

D.上调螺旋机转速

【答案】B

15.盾构机液压系统回油过滤器堵塞报警，最可能出现的故障现象是（）。

A.主驱动转速不稳

B.推进油缸不同步

C.液压油温急剧升高

D.螺旋机闸门无法开启

【答案】C

16.在软流塑黏土中，防止刀盘“结泥饼”最有效的渣土改良剂是（）。

A.高分子聚合物

B.膨润土浆液

C.表面活性剂泡沫

D.石灰乳

【答案】C

17.盾构同步注浆采用“双液浆”时，A、B液在盾尾后的混合位置应控制在（）。

A.注浆孔口

B.管片外壁0.3m

C.管片外壁1.0m

D.土体孔隙内任意位置

【答案】B

18.盾构司机交接班记录中必须手写签字确认的项目是（）。

A.刀盘磨损量

B.油脂消耗量

C.土舱压力设定值

D.当班掘进环号

【答案】D

19.当盾构处于“欠压”模式时，螺旋输送机出口闸门应（）。

A.全开

B.全关

C.间歇开闭

D