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黄土地区桩土界面摩擦特性分析及工程应用.pdf

86荣学文,等:黄土地区桩土界面摩擦特性分析及工程应用

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文章编号:1006—2610(2025)05—0086—07

黄土地区桩土界面摩擦特性分析及工程应用

1,211212

荣学文,张摇奥,廖红建,党摇涛,李杭州,吴摇征

(1.西安交通大学人居环境与建筑工程学院,西安摇710049;2.陕西华山路桥集团有限公司,西安摇710016)

摘摇要:为了研究黄土地区桩与土的界面摩擦特性,依据黄土的物理力学性质和工程实际,确定不同土层深度处的

最优界面摩擦角啄,引入土层深长比s定量分析对界面摩擦角啄的影响,提出桩与黄土界面摩擦角和深长比的函数

关系式,同时引入摩阻力修正系数琢对黄土地区桩侧摩阻力公式进行分段修正,并结合工程实例进行验证。结果

表明:在黄土地区,桩土最优界面摩擦角与土层深长比呈二次多项式关系;摩阻力修正系数与深长比有关,通过工

程实测数据发现桩侧摩阻力沿桩身分布存在一拐点s=s;当ss时,修正系数和深长比的函数关系式为幂函数形

式,当s逸s时,修正系数和深长比的函数关系式为指数函数形式;并结合某客运专线工程实例对修正系数进行求

解验证,得到修正后的桩侧摩阻力计算公式。研究成果可为黄土地区桩基工程实际应用提供参考。

关键词:黄土地区;土层深长比;最优界面摩擦角;摩阻力修正系数

中图分类号:TU4摇摇摇文献标志码:A摇摇摇摇DOI:10.3969/j.issn.1006-2610.2025.05.014

AnalysisofFrictionalCharacteristicsatPile-SoilInterfaceinLoessAreasandItsEngineeringApplication

1,211212

RONGXuewen,ZHANGAo,LIAOHongjian,DANGTao,LIHangzhou,WUZheng

(1.SchoolofHumanSettlementsandCivilEngineering,XianJiaotongUniversity,Xian摇710049,China;

2.ShaanxiHuashanRoadBridgeGroupCo.,Ltd.,Xian摇710016,China)

Abstract:Tostudytheinterfacefrictioncharacteristicsbetweenpilesandsoilintheloessarea,thisresearchdeterminedtheoptimalin鄄

terfacefrictionangle(啄)atdifferentsoillayerdepthsbasedonthephysicalandmechanicalpropertiesofloessandpracticalengineering

conditions.Thesoillayerdepth-lengthratio(s)wasintroducedtoquantitativelyanalyzeitsinfluenceontheinterfacefrictionangle(啄),

andafunctionalrelationshipbetweentheinterfacefrictionangleofpile-loessandthedepth-leng

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