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第47卷第4期土木与环境工程学报（中英文）Vol.47No.4

2025年8月JournalofCivilandEnvironmentalEngineeringAug.2025

DOI：10.11835/j.issn.2096-6717.2023.076开放科学（资源服务）标识码OSID:

基于锈胀裂缝宽度的损伤混凝土梁可靠度分析

柏玉良,金伟良,余一凡,金康成

（浙江大学建筑工程学院，杭州310058）

摘要：为了探究损伤混凝土梁的耐久性能退化规律，通过引入疲劳损伤因子和徐变损伤因子，建

立含疲劳和徐变损伤混凝土梁保护层锈胀开裂后钢筋锈蚀深度的计算模型，并根据《混凝土结构

耐久性设计标准》建立由锈胀裂缝宽度控制的耐久性极限状态方程。运用Monte-Carlo数值模拟

方法计算6根混凝土试验梁在裂缝宽度限值范围内的可靠度；采用验算点法计算腐蚀电流密度、混

凝土抗压强度、保护层厚度和钢筋直径等4项参数的灵敏度。结果表明：随着锈蚀时间的增加，可

靠度从0.9下降到0.1，并且在60%疲劳寿命次数的循环荷载作用后，持荷时间增加3个月对梁的

可靠度影响较小；保护层厚度的增加和钢筋直径的减小均能提高梁的可靠度，减缓结构可靠度在

钢筋锈蚀前期的下降速度，8mm的钢筋直径可以作为损伤混凝土梁耐久性设计的参照值；腐蚀电

流密度、保护层厚度和钢筋直径3个参数的灵敏度较大，因此，这3个参数是耐久性极限状态可靠

度的主要影响因素。

关键词：损伤混凝土梁；锈胀裂缝宽度；极限状态方程；可靠度；灵敏度

中图分类号：TU375.1文献标志码：A文章编号：2096-6717（2025）04-0140-08

Reliabilityanalysisofdamagedconcretebeamsbasedonthe

rustcrackwidth

BAIYuliang，JINWeiliang，YUYifan，JINKangcheng

(CollegeofCivilEngineeringandArchitecture,ZhejiangUniversity,Hangzhou310058,P.R.China)

Abstract:Inordertoinvestigatethedegradationlawofthedurabilityofdamagedconcretebeams,by

introducingthefatiguedamagefactorandthecreepdamagefactor,thecalculationmodelofthecorrosiondepth

ofthesteelbaraftercorrosioncrackingoftheprotectivelayeroftheconcretebeamwithfatigueandcreep

damagewasestablished.Accordingtothedurabilitydesignstandardofconcretestructure,thedurabilitylimit

stateequationcontrolledbytherustcrackwidthwasestablished.TheMonte-Carlonumericalsimulation

methodwasusedtocalculate