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航海驾驶题库试卷及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题（请将正确选项的字母填在括号内）

1.根据国际海上避碰规则，船舶在夜间航行时，如果看到他船显示绿色舷灯和红色舷灯，该他船处于（）。

A.直航通航密度

B.左舷交叉通航密度

C.右舷交叉通航密度

D.准备用航状态

2.在计算船舶稳性时，通常用“GM”表示（）。

A.船舶的初稳性高

B.船舶的最大吃水

C.船舶的吃水差

D.船舶的横摇角度

3.船舶在海上航行遇到恶劣天气时，为了减小风压差力，应采取的措施通常包括（）。

A.调整航向使船首尽量迎风

B.尽可能加大船速

C.适当调整压舱水，降低船舶重心

D.放弃航行，寻求安全港避风

4.国际海上人命安全公约（SOLAS）要求船舶配备的导航设备中，用于测定船舶精确位置的是（）。

A.雷达

B.自动雷达标绘系统（ARPA）

C.全球定位系统（GPS）

D.航道测量仪

5.船舶在通过狭水道或弯道时，为了增加船舶的回转性能，通常可以采取的措施是（）。

A.加速航行

B.减速并使用车舵配合

C.单独使用车或单独使用舵

D.提前清除航道中的障碍物

6.船舶发生搁浅后，在未获得专业救助前，应采取的首要措施是（）。

A.立即弃船

B.全速尝试脱浅

C.保持船舶稳定，检查损害，发出呼救信号

D.关闭所有引擎，任由船舶漂移

7.MARPOL公约附则I主要是为了防止（）污染。

A.噪音

B.渔具

C.石油

D.沉船

8.在海上航行中，船舶接收到的航行警告中包含“ICCP”标志，这通常意味着（）。

A.航道中心线

B.建议航速

C.潮汐信息

D.狭水道航道

9.船舶在靠离泊位时，使用系泊艇进行引导，其主要作用是（）。

A.提供照明

B.传递信号

C.精确控制船舶靠离速度和方向

D.协助装卸货物

10.船舶的吃水差是指（）。

A.船首吃水与船尾吃水的差值

B.船中吃水与船首吃水的差值

C.船中吃水与船尾吃水的差值

D.船舶前后吃水的平均值

二、判断题（请将“正确”或“错误”填在括号内）

1.根据COLREGs，交叉相遇局面下，让路船应避让他船。（）

2.船舶在夜间航行时，如果看到他船仅显示绿色舷灯，则该他船正在向左转向。（）

3.船舶的稳性是指船舶在受外力作用倾斜后，自动恢复到正浮状态的能力。（）

4.恶劣天气下，船舶应尽量避免在浓雾中航行，即使必须通过，也应减速并保持正规瞭望。（）

5.全球定位系统（GPS）能够提供船舶的精确经纬度位置、速度和时间信息。（）

6.船舶在过桥或通过狭窄航道时，应充分考虑桥梁的通航高度和宽度限制，以及船舶的长度、宽度、吃水等。（）

7.船舶发生碰撞事故后，应立即进行损害检查，评估船体、机器设备和货物的状况。（）

8.MARPOL公约附则IV主要是为了控制船舶生活污水的排放。（）

9.航行通告是船舶在航行中必须接收和阅读的重要信息，它包含了航道信息、气象预报、航行危险物等。（）

10.船舶进行消防演习时，所有船员都应按照预案进行操作，熟悉消防设备的位置和使用方法。（）

三、简答题

1.简述国际海上避碰规则中“让路船”和“被让路船”的定义及在交叉相遇局面下的责任。

2.船舶在航行中如何判断风压差力的存在？有哪些减小风压差力的方法？

3.简述船舶在进入浓雾中航行时应采取的安全措施。

4.什么是船舶的初稳性高（GM）？它对船舶的安全性有何重要意义？

5.简述MARPOL公约附则I的主要内容和目的。

四、案例分析题

某船在夜间航行于A港附近航道，此时能见度良好。船舶在航向090°，航速12节时，瞭望员发现前方航道左侧一艘船（船B）正在横越本船航道，船B的航向大约为150°。两船预计将在5分钟后交叉。请根据国际海上避碰规则，分析本船和船B分别属于何种避碰局面？各方应采取什么避让行动？

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试卷答案

一、选择题

1.C

解析思路：根据COLREGs，交叉相遇局面下，位于他船右舷的船为让路船，应避让他船。船B航向150°，从本船（航向090°）看，位于其右舷。本船为让路船。船A航向090°，从船B（航向150°）看，位于其左舷，船