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冬季箱涵模板施工技术及防护方案

在建设工程领域，箱涵结构以其受力明确、施工便捷等特点，在市政、水利、交通等工程中应用广泛。然而，当施工周期跨越冬季，低温、冰冻等不利自然条件将对箱涵模板工程的质量、安全及进度带来严峻挑战。冬季施工不仅要求模板体系本身具有足够的强度、刚度和稳定性，更需要针对性的技术措施与防护方案，以确保混凝土在低温环境下的正常凝结硬化及结构成型质量。本文将结合冬季施工特点，从模板设计、材料选择、安装工艺、混凝土协同及后期防护等方面，系统阐述冬季箱涵模板施工的关键技术与全面防护措施。

一、冬季箱涵模板施工的特点与难点分析

冬季施工，核心矛盾在于低温对混凝土性能及施工操作的影响，而模板作为混凝土成型的直接载体，其技术要求与防护重点也随之变化。首先，混凝土在低温下凝结时间显著延长，强度增长缓慢，这意味着模板的承载时间需要相应延长，对模板及其支撑体系的稳定性提出了更高要求。其次，若保温措施不到位，混凝土易受冻害，导致内部结构破坏，强度降低，而模板作为混凝土保温的第一道屏障，其保温性能与密封性至关重要。此外，冬季施工环境恶劣，如雨雪天气导致的场地湿滑、材料冻结，不仅影响模板安装精度和效率，也对施工人员的操作安全构成威胁。因此，冬季箱涵模板施工必须围绕“抗冻、保温、稳定、安全”四大核心要点展开。

二、冬季箱涵模板施工关键技术

（一）模板体系设计与选型优化

冬季箱涵模板设计，除满足常规的强度、刚度和稳定性验算外，还需特别考虑低温环境下材料性能的变化及保温需求。对于模板材料的选择，应优先考虑导热系数小、保温性能较好的材料，或在传统模板基础上增设保温层。例如，木模板虽保温性能优于钢模板，但其在低温高湿环境下易吸水膨胀，需做好防水防潮处理；钢模板则需重点关注其与混凝土接触面的保温，可采用粘贴保温板材或涂刷保温涂料等方式。

模板支撑体系设计需充分考虑冬季施工荷载的变化，如积雪荷载、结冰荷载等，并适当提高安全储备系数。支撑立杆的基础应坚实可靠，必要时进行硬化处理并设置防冻胀措施，如铺设碎石垫层、设置排水盲沟等，防止地基冻胀导致支撑失稳。对于大跨度或高支模箱涵，应进行专项施工方案设计，并组织专家论证，确保支撑体系在混凝土达到设计强度前的绝对安全。

（二）模板安装工艺要点

冬季模板安装前，必须对模板及支撑构件进行全面检查，清除表面的冰雪、冻结物及杂物，确保模板表面平整、清洁。对于拼接缝，应采用密封性能良好的材料进行封堵，如海绵条、双面胶等，防止浇筑混凝土时漏浆及热量散失。模板安装的轴线、标高、截面尺寸等应严格控制，其允许偏差应符合设计及规范要求，安装过程中应及时进行复测调整。

考虑到冬季混凝土浇筑后需要较长时间养护，模板的周转率会降低，因此在模板配置时应根据施工进度计划适当增加周转用量，避免因模板不足影响后续施工。同时，模板安装应与混凝土养护方案紧密结合，预留好测温孔、保温层固定点等，方便后续养护工作的开展。例如，在模板外侧预设挂钩或压条，便于保温被、岩棉被等保温材料的固定。

（三）混凝土浇筑与模板协同控制

混凝土浇筑是冬季施工的关键环节，其质量直接依赖于模板的保温和协同工作。在混凝土浇筑前，应对模板进行预热处理，可采用热水冲刷、蒸汽加热或电伴热等方式，确保模板温度不低于5℃（具体温度应根据混凝土冬季施工方案确定），避免混凝土入模后因模板温度过低而导致表面迅速降温。

浇筑过程中，应密切关注混凝土的入模温度、坍落度及和易性，确保混凝土在模板内能够充分振捣密实。振捣棒不得碰撞模板，以免影响模板位置及支撑稳定性。对于箱涵的倒角、预留孔洞、预埋件等部位，应加强振捣和观察，防止因漏振或模板变形导致的质量缺陷。混凝土浇筑完成后，应及时对其表面进行抹压收光，并立即覆盖保温材料，此时模板作为保温体系的一部分，应保持其完整性，避免过早拆除或掀开保温层。

（四）模板拆除时机与工艺

冬季模板拆除必须严格控制，严禁在混凝土强度未达到设计及规范要求前拆除。拆模前应先进行同条件养护试块的强度试验，只有当试块强度达到规定要求（通常为设计强度的75%或100%，具体根据结构类型和受力情况确定），且混凝土表面温度与环境温度之差不大于15℃（或根据当地规范调整）时，方可进行拆模。

拆模顺序应遵循“后支先拆、先支后拆，从上到下”的原则，拆除过程中应轻拆轻放，避免对混凝土结构造成冲击。对于承重模板及支撑，应分阶段、有顺序地拆除，必要时应设置临时支撑，防止结构因自重或其他荷载作用而产生变形开裂。拆下的模板应及时清理干净，检查其变形情况，对损坏或变形超标的模板进行修复或更换，合格后方可再次使用。

三、冬季施工防护方案

（一）模板及混凝土保温防护

模板外侧的保温是冬季箱涵混凝土养护的核心措施之一。常用的保温方法有：采用阻燃保温被、岩棉板、聚苯乙烯泡沫板等材料包裹模板外侧及顶部；对于钢模