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市政工程竣工验收报告

作为全程参与XX市XX路（XX街-XX大道）市政综合改造工程的项目负责人，从图纸会审时的铅笔标注到竣工现场的最后一遍检查，我见证了这条承载着周边3个社区、2所学校、1个农贸市场日常通行需求的老路，如何从坑洼破损的”肠梗阻”，变成现在平整宽敞的”民心路”。此刻站在新铺的沥青路面上，看着孩子们背着书包蹦跳着走过新建的防滑步砖，送菜的三轮车稳稳碾过无障碍坡道，我想用这份报告，为这场历时280天的”城市焕新”做个完整注脚。

一、工程概况：从”问题清单”到”改造蓝图”

1.1项目背景与定位

项目位于XX市老城区核心区域，西起XX街交叉口（桩号K0+000），东至XX大道交叉口（桩号K2+350），全长2.35公里。改造前的XX路是典型的”超龄服役”道路：双向2车道的水泥混凝土路面布满网状裂缝，最宽处缝隙能塞进成年人食指；雨污合流管道多次因堵塞引发路面积水，夏季暴雨时积水深度常达30厘米；人行道步砖松动率超40%，夜间照明路灯完好率仅65%，周边居民”晴天吃灰、雨天踩水、晚上摸黑”的抱怨，曾连续3年出现在市民热线TOP10问题清单里。

本次改造被列入当年”民生实事工程”，定位为”功能性修复+品质化提升”的综合改造项目，旨在解决”通行安全、排水畅通、环境协调”三大核心问题，同步落实海绵城市理念与无障碍设施规范。

1.2建设内容与规模

改造内容涵盖”道路、排水、照明、绿化、交通设施”五大系统：

道路工程：拆除原水泥路面，新建15厘米级配碎石底基层+20厘米水泥稳定碎石基层+8厘米中粒式沥青混凝土下面层+4厘米细粒式沥青混凝土上面层，车行道宽度由7米拓宽至12米（双向4车道）；

排水工程：废除原雨污合流管，新建DN600-DN1200HDPE双壁波纹管雨水管2860米、DN400-DN800钢筋混凝土污水管2340米，设置雨水口128座；

照明工程：更换LED路灯62基（间距30米），增设人行道草坪灯32盏；

绿化工程：拆除原破损路缘石，新建3米宽绿化带（含行道树池235个），种植香樟、红叶石楠等适生植物；

交通设施：施划标线8600平方米，设置交通标志28块、护栏450米，新增无障碍坡道32处。

二、参建单位与协同：“拆墙”才能”建路”

工程能顺利推进到今天，离不开5家参建单位的”破圈合作”。作为施工方代表，我至今记得第一次工地例会上，监理单位张工拍着图纸说：“咱们得把’各管一摊’的老观念扔了，路底下的管线就像血管，打断哪根都要出问题。”这句话成了整个项目的协作纲领。

2.1责任主体与分工

建设单位：XX市市政工程管理处（统筹协调、资金监管）

设计单位：XX市规划建筑设计院（提供”多专业融合”施工图，特别针对管线交叉区域进行1:50大样设计）

施工单位：XX市政工程有限公司（我司负责道路、排水、照明主体施工）

监理单位：XX工程咨询监理公司（全程跟踪，累计发出监理通知单47份，全部闭环整改）

管线单位：XX自来水公司、XX燃气公司、XX通信集团（提前3个月完成4条供水主管、2条燃气管线、7组通信光缆的迁改，为路基施工腾出作业面）

2.2关键协同事件

最棘手的是K1+200-K1+400段的”管线迷阵”——地下3米范围内密集分布着电力、通信、供水3类7根管线，原设计的雨水管需从中间穿过。我们联合设计、管线单位开了5次现场会，用三维建模模拟施工，最终采用”钢板桩支护+人工掏挖”方式，历时15天完成该段施工，既保护了原有管线，又保证了雨水管坡度符合0.3%的设计要求。这种”遇到问题不推诿，拉着相关方一起找解法”的模式，后来被总结为”XX路经验”，在其他市政项目中推广。

三、施工过程：从”一片狼藉”到”渐露真容”

如果用时间轴来记录，这280天像一场精密的交响乐，每个阶段都有不同的”主奏乐器”，但每个音符都必须严丝合缝。

3.1前期准备（第1-30天）：把”麻烦”想在前面

进场前我们做了三件”笨事”：一是组织20人团队用3天时间逐段丈量道路，用红漆标注每处裂缝、沉陷的位置和尺寸，形成23页《现状病害台账》；二是挨家挨户走访沿线67家商铺、200余户居民，收集”希望保留老槐树”“夜间施工别太吵”等意见42条，其中18条被采纳（如调整夜间混凝土浇筑时间、在商铺门口预留临时通道）；三是对35名施工人员进行”民生工程”专项培训，强调”宁可自己多绕路，不让群众不方便”。这些”笨功夫”，为后续减少纠纷打下了基础——整个施工期仅收到1起噪音投诉，24小时内就协调解决了。

3.2主体施工（第31-240天）：把”标准”刻进细节

路基处理：原路面破除后，发现K0+800-K1+000段存在1.2米厚的软基（承载力仅80kPa，不满足120kPa的设计要求）。我们采用”换填级配碎石+强夯”工艺，分层回填（每层30厘米）、分层检测（环刀法