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交流充电桩安装施工技术规范

1总则

1.1为统一交流充电桩（以下简称“充电桩”）现场施工质量、安全及验收标准，制定本规范。

1.2本规范适用于新建、改建、扩建的民用、商用、专用停车场及零散车位充电桩的安装施工。

1.3除满足本规范外，尚应符合国家现行《GB/TXXXX.1》《GBXXXX》《GBXXXX》《GBXXXX》《GBXXXX》《NB/TXXXX》等标准。

2术语

术语

定义

充电桩

采用传导方式为电动汽车提供交流电能的专用设备，包含控制、计量、保护、通信等单元。

供电接口

指充电桩与外部低压配电回路之间的电气连接点。

保护导体（PE）

用于电气安全，将充电桩外露可导电部分与大地连接的导体。

等电位联结

将充电桩、保护导体、接地网、建筑钢筋及其他金属构件互相连接，降低接触电压的措施。

3施工前准备

3.1资料核查

设计图纸、负荷计算书、防雷接地计算书、设备说明书、型式试验报告、质保文件齐全。

供电方案批复、物业/产权方同意书、占用道路/绿化报批文件齐备。

3.2现场勘查

核对车位尺寸、通道宽度、相邻管线、消防栓、集水井、挡车器、车位限位器位置。

确认配电房、计量柜、桥架/管廊剩余空间及可接入回路。

确认网络覆盖（4G/5G/有线）及信号强度≥?100dBm。

3.3施工交底

组织设计、监理、施工、物业四方进行技术交底，形成《交底记录表》。

明确安全责任人、临时用电方案、消防措施、成品保护要求。

4设备与材料要求

类别

技术要求

充电桩

满足GB/TXXXX.1、NB/TXXXX，具备CMA/CAL型式试验报告，防护等级≥IP54，IK≥08。

电缆

主回路选用铜芯交联聚乙烯绝缘电力电缆（YJV、YJV22），N线截面积与相线相同；PE线≥相线50%。

保护器件

进线设2P/4P断路器，分断能力≥6kA；额定电流≥1.25倍负载电流；带C型脱扣曲线；RCD（30mA，≤0.1s）。

管材

室外埋地采用CPVC或涂塑钢管，壁厚≥2mm，内外防腐；室内明装采用KBG/JDG扣压管，壁厚≥1.2mm。

接地材料

热镀锌扁钢40×4mm或铜排30×3mm，配套M10不锈钢螺栓、防松垫片。

5电气安装

5.1电缆敷设

电缆在室外埋深≥0.7m，穿越道路时加φ100镀锌钢管保护，两端密封。

电缆弯曲半径≥15D（D为电缆外径）。

桥架内填充率≤50%，电缆单层并排，不交叉，每隔600mm用阻燃扎带固定。

5.2配电箱/接口箱

距地1.3m明装，箱门开角≥90°，正面≥0.8m操作空间。

进线铜排镀锡，相序标识A/B/C/N/PE色标（黄/绿/红/淡蓝/黄绿）。

箱内预留20%空位，便于后期扩容。

5.3充电桩固定

立柱式：基础尺寸≥400×400×500mm，C25混凝土，内置4×M12地脚螺栓，露出80mm，丝口包保护膜。

壁挂式：膨胀螺栓≥M10，打入深度≥80mm，水平仪校验，垂直误差≤2mm。

安装高度：底部距地面1.1m±0.1m，紧急停止按钮距地1.2–1.4m。

5.4接地与等电位

独立接地电阻≤4Ω；与建筑共用接地网时≤1Ω。

充电桩外壳、立柱、基础钢筋、电缆铠装、金属管线均须用16mm2铜线接入等电位端子箱。

室外设备旁设φ14×1500mm铜包钢接地极，顶部埋深≥0.6m，包防锈油。

5.5电缆终端制作

铜鼻子采用液压钳压接，压痕对称，压后测接触电阻≤10μΩ。

热缩/冷缩管覆盖完整，无裂纹、无气泡，外层缠绕两层自粘胶带防水。

6通信与监控

配RS485（ModbusRTU）或CAN，波特率XXXX；以太网口10/100M自适应；4G模块频段B1/B3/B5/B8。

通信线采用STP2×0.5mm2，与动力电缆分槽敷设，间距≥100mm。

平台联调：远程启停、费率下发、OTA升级、故障告警、白名单充电，一次性成功率≥99%。

7防雷措施

配电箱内设II级电涌保护器（T240kA275V），Up≤1.5kV；信号口设D05J24防雷器。

室外立柱顶端装φ50mm、高0.5m不锈钢避雷针，引下线≥16mm2铜线，与接地极双面焊接，焊缝≥100mm。

接地极与充电桩水平距离≥3m，与弱电设备≥5m。

8土建及配套设施

车位重新划线：白/黄色热熔标线，宽150mm，导电区域画高80mm的黄色斜线网格，内嵌“高压危险”警示字。

防撞栏：φ89mm热镀锌钢管，高0.6m，距充电桩0.5m，贴3M黄黑反光膜。

防水淹：电缆井底低于地坪100mm，井内设φ75mm泄水孔，接入就近集水沟。

9施工安全

严格执行《GBXXXX》《JGJ46》临时用电规范，三级配电、二级漏电，电缆架空≥2.5m。

破土作业须办理《动土证》，深度≥1.2m做放坡或支护，沟边0.8m内禁