基于多因素考量的广西大修工程沥青路面结构与层间性能优化研究
一、引言
1.1研究背景与意义
1.1.1广西交通发展与路面大修需求
广西作为我国西南地区连接粤港澳大湾区和东盟国家的重要交通枢纽,其交通发展在区域经济合作和国家战略实施中扮演着至关重要的角色。近年来,广西交通运输系统深入贯彻落实国家战略部署,交通基础设施实现了跨越式发展。截至目前,广西综合交通网总里程超19万公里,高速公路通车总里程突破1万公里,“一环十二横十三纵二十五联”高速公路网加快形成,高铁动车实现“公交化”开行,北部湾港口群货物吞吐量和集装箱吞吐量连续4年稳居全国前十,海铁联运班列覆盖18省73
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