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- 2026-01-15 发布于江西
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高速分离车道改扩建施工综合技术方案
一、工程概况
1.1项目背景与设计标准
本项目为双向四车道高速公路分离式车道改扩建工程,起讫桩号K17+400-K22+470,全长5.07km。采用分离式路基设计,左幅宽度12.5m,右幅宽度12.5m,设计时速100km/h。路面结构自上而下依次为:4cm改性沥青玛蹄脂碎石(SMA-13)上面层、6cm中粒式改性沥青混凝土(AC-20C)中面层、8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)下面层、36cm水泥稳定碎石基层、20cm水泥稳定碎石底基层,总厚度74cm。
1.2主要工程量
路基工程:挖方128.5万m3,填方84.6万m3,特殊路基处理3.2k
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