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公路桥梁检修安全管理规程

一、总则

1.1目的与依据

为规范公路桥梁检修作业行为，保障从业人员生命安全与身体健康，预防和减少各类安全事故发生，确保检修工程质量与进度，依据国家相关法律法规、标准规范及行业管理要求，结合公路桥梁检修作业特点，制定本规程。

1.2适用范围

本规程适用于各类公路桥梁（含涵洞、隧道引桥等）的日常检查、保养维修、中修、大修及加固改造等作业活动的安全管理。参与桥梁检修的所有单位、部门及从业人员均须遵守本规程。

1.3基本原则

桥梁检修安全管理应坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，实行全员参与、分级负责、层层落实的安全责任制。检修作业必须遵循“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、保护他人不受伤害”的行为准则。

二、组织机构与职责

2.1组织机构

桥梁检修项目应成立由项目经理为第一责任人的安全生产管理小组，明确专职或兼职安全员，配备相应的安全管理资源。大型或复杂检修项目应设立独立的安全管理部门。

2.2主要职责

2.2.1项目经理

对检修项目的安全生产负全面责任，负责审批安全专项方案，配备合格的安全管理人员和设施，组织安全教育培训，保障安全投入，定期组织安全检查，及时消除安全隐患。

2.2.2技术负责人

负责组织编制安全专项施工方案，进行安全技术交底，解决检修过程中的安全技术问题，参与安全事故的调查与分析。

2.2.3专职安全员

负责日常安全巡查、监督，纠正违章作业，检查安全设施完好情况，参与安全技术交底，负责安全记录的整理与归档，发生事故时协助组织抢救和上报。

2.2.4作业班组长

直接负责本班组人员的作业安全，组织班前安全讲话，检查作业人员安全防护用品佩戴情况，确保作业环境安全，及时报告安全隐患。

2.2.5作业人员

严格遵守安全操作规程，正确佩戴和使用劳动防护用品，有权拒绝违章指挥和强令冒险作业，发现安全隐患立即报告。

三、检修作业安全管理

3.1作业前准备与检查

3.1.1技术交底与培训

检修作业前，必须进行详细的安全技术交底，内容包括作业内容、安全风险、防护措施、应急处置等。所有参与作业人员必须经过安全教育培训，考核合格后方可上岗。特种作业人员必须持证上岗。

3.1.2现场勘查与风险评估

对桥梁结构状况、作业环境（如交通流量、周边建筑物、地下管线、气象条件等）进行详细勘查，辨识潜在危险源，进行风险评估，并制定针对性的控制措施。

3.1.3安全防护设施搭设

根据作业需要，在作业区域设置明显的安全警示标志（如警告、禁止、指令、提示标志），必要时设置围挡、隔离栅、防护栏、安全网等。夜间作业必须配备充足的照明和警示灯。

3.1.4机械设备与工具检查

对检修所用的机械设备、工具、仪器仪表等进行全面检查和试运行，确保性能完好、安全可靠。特种设备必须在检验合格有效期内使用。

3.1.5个人防护用品配备

为作业人员配备符合国家标准的个人防护用品，如安全帽、安全带、防滑鞋、防护眼镜、防护手套、反光工作服等，并监督其正确佩戴和使用。

3.2作业过程安全控制

3.2.1高处作业安全

高处作业必须设置牢固的作业平台或脚手架，作业人员必须系挂安全带，安全带应高挂低用。严禁在不稳定的结构或构件上作业。遇有六级及以上大风、暴雨、雷电、大雾等恶劣天气，应停止高处作业。

3.2.2水上作业安全

水上作业应配备救生衣、救生圈等救生设备，作业平台应稳固，并有足够的抗倾覆能力。作业人员必须经过水上安全培训，熟悉救生知识。关注水文和气象变化，及时采取防范措施。

3.2.3临时用电安全

临时用电必须由专业电工操作，严格遵守“三级配电、两级保护”和“一机一闸一漏保”的原则。配电箱、开关箱应防雨、防尘、防晒，线路敷设应规范，严禁私拉乱接。

3.2.4焊接与切割作业安全

作业场所应保持通风良好，清除周围易燃易爆物品，配备灭火器材。作业人员必须持证上岗，佩戴专用防护用品。高空焊接时，下方应设置接火斗，防止火花坠落引发火灾。

3.2.5起重吊装作业安全

起重吊装作业必须由持证起重工指挥和操作。吊具、索具应定期检查，严禁超载吊装。吊装区域应设置警戒区，严禁无关人员进入。吊装前应进行试吊，确认安全后方可正式吊装。

3.2.6有限空间作业安全

进入桥梁墩台、箱梁内部等有限空间作业前，必须进行通风和气体检测，确认安全后方可进入。作业过程中应保持通风，设专人监护，配备应急救援设备。

3.2.7交通疏导安全

在通车路段或临近通车区域作业时，必须制定详细的交通疏导方案，并经交通管理部门批准。设置规范的交通引导标志、标线和信号，配备交通协管员，确保施工区域与行车道有效隔离。

3.3作业结束与清理

作业完成后，应及时清理作业现场，回收工具材料，拆除临时设施，确保桥梁结构及周边环境恢复到安全状态。关闭电源、水源，锁