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隧道二次衬砌技术施工交底

同志们，今天我们针对隧道二次衬砌施工进行一次技术交底。二次衬砌作为隧道结构的最后一道重要防线，其施工质量直接关系到隧道的结构安全、耐久性以及运营期间的稳定。因此，大家务必高度重视，严格按照设计要求和规范标准组织施工，确保每一道工序都经得起检验。

一、施工准备

在正式开工前，各项准备工作必须充分到位，这是保证施工顺利进行和质量达标的前提。

1.技术准备：组织技术人员认真学习设计图纸、施工规范及相关技术文件，编制详细的施工方案并进行审批。对参与施工的所有人员进行岗前培训和技术交底，确保每个人都清楚施工流程、技术要点和质量标准。特别是对于设计中的特殊要求、关键部位，要做到心中有数。

2.材料准备：所用原材料，如水泥、砂、石、外加剂、钢筋等，必须符合设计和规范要求，并按规定进行取样送检，合格后方可使用。混凝土配合比需提前试验确定，确保其强度、耐久性等指标满足设计。

3.机具准备：模板台车（或组合钢模板）、钢筋加工设备、混凝土搅拌及运输设备、振捣设备、养护设备等，需提前检查调试，确保性能良好，运转正常。计量器具应定期校验，保证精度。

4.作业面准备：清除掌子面后方待衬砌段的浮碴、杂物，平整场地。检查防水层的完整性，对破损处及时修补。确保施工通道畅通，照明、通风满足作业要求。围岩监控量测数据表明围岩及初期支护变形基本稳定，且已趋收敛，这是进行二次衬砌施工的重要前提条件之一，务必确认。

二、施工工艺流程及操作要点

二次衬砌施工应遵循“仰拱超前、墙拱整体浇筑”的原则，一般工艺流程为：施工准备→测量放线→仰拱及填充施工（若未先行施工）→防水层施工与验收→绑扎钢筋（如有）→安装模板→混凝土浇筑→养护→拆模→缺陷处理与验收。

（一）测量放线

严格按照设计图纸进行中线、高程测量，精确放出衬砌轮廓线。在围岩或初期支护表面标出模板安装的控制线、钢筋位置线等，确保结构尺寸准确无误。测量工作必须换手复核，杜绝差错。

（二）钢筋工程

1.钢筋加工：钢筋表面应洁净，无损伤、油渍、漆污和铁锈等。钢筋的规格、型号、数量、间距必须符合设计要求。钢筋加工的形状、尺寸应准确，弯钩的弯折角度、平直段长度等应符合规范。

2.钢筋安装：钢筋安装前应检查其编号、规格、数量是否与图纸一致。安装时，要保证钢筋的保护层厚度符合设计要求，可采用与衬砌同标号的混凝土垫块，垫块强度不低于结构混凝土强度，且应保证垫块的数量和布置合理。钢筋的绑扎或焊接应牢固，接头位置应符合规范要求，受力钢筋的接头宜设置在受力较小区段。

（三）模板工程

模板是保证衬砌混凝土几何尺寸和外观质量的关键。

1.模板选择与安装：优先采用整体式液压衬砌台车，对于特殊地段或小断面隧道可采用组合钢模板。模板的强度、刚度和稳定性必须满足施工要求。安装时，模板的轴线、标高、断面尺寸应符合设计，接缝应严密，防止漏浆。模板与混凝土的接触面应涂刷脱模剂，且不得污染钢筋和混凝土接茬处。

2.台车就位与固定：台车行走至衬砌位置后，应准确对位，利用丝杆、支撑等将其固定牢固，防止浇筑混凝土时发生位移或变形。

（四）混凝土工程

混凝土施工是二次衬砌的核心环节，必须严格控制。

1.混凝土拌合与运输：混凝土应采用集中拌合，严格控制配合比、坍落度及拌合时间。运输过程中应防止混凝土离析、泌水，确保其和易性良好。

2.混凝土浇筑：

*浇筑前，应检查模板、钢筋、预埋件等是否符合设计要求，并清理模板内的杂物和积水。

*混凝土应分层浇筑、分层振捣，每层浇筑厚度不宜过大，一般不超过振捣棒作用半径的1.25倍。

*振捣应采用插入式振捣器，振捣棒应快插慢拔，插点均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到振捣密实。振捣至混凝土表面不再冒气泡、泛浆且表面平坦为止，避免过振或欠振。

*混凝土浇筑应连续进行，如因故中断，时间超过混凝土初凝时间，应按施工缝处理。

*浇筑过程中，应注意观察模板、支撑、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况，如有变形、移位或堵塞，应立即停止浇筑，并在已浇筑的混凝土初凝前修整完好。

3.混凝土养护：混凝土浇筑完成后，应在初凝后及时覆盖保湿，终凝后开始洒水养护。养护时间应根据水泥品种、环境温度等因素确定，一般不少于规定天数。养护期间应保证混凝土表面始终处于湿润状态。

（五）拆模与缺陷处理

1.拆模：模板拆除应在混凝土强度达到设计要求，并能保证其表面及棱角不因拆模而受损时方可进行。拆模顺序应遵循先支后拆、后支先拆的原则，严禁野蛮拆模。

2.缺陷处理：拆模后，应及时检查衬砌表面，对于出现的蜂窝、麻面、气泡、错台等缺陷，应查明原因，制定专项处理方案，经批准后及时进行修补处理，确保衬砌结构的完整性和外观质量。

三、质量控制标准

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