车工工艺学(第五版)课件:车复杂工件.pptxVIP

车工工艺学(第五版)课件:车复杂工件.pptx

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§7-1

§7-2§7-3§7-4;

常见的复杂工件

a)对开轴承座b)、c)十字孔工件d)双孔连杆e)齿轮泵泵体

f)偏心凸轮g)曲轴h)环首螺钉;

§7-1在花盘上装夹工件;

一、常用的车床附件

e)

常用的车床附件

a)角铁b)V形架c)方头螺栓

d)压板e)平垫铁f)平衡铁;

1.花盘

花盘是一个铸铁大圆盘,盘面上有很多长短不等呈辐射状分布的T形槽,用于安装方头螺栓,把工件紧固在花盘盘面上,花盘可以直接安装在车床主轴上,其盘面必须与车床主轴轴线垂直开且盘面平整,表面粗糙度值Ra≤1.6μm。;

2.角铁

角铁又称为弯板,是用铸铁制成的车床附件,通常有两个相互垂直的表面。角铁上有长短不同的通孔,

用以安装连接螺钉。角铁的工作表面和定位基面必须经过磨削或精刮削,以确保角度准确且接触性能良好。通常角铁与花盘一起配合使用。

在角铁上装夹车削工件;

3.V形架

V形架的工作面是一条V形槽。可根据需要在V形架上加工出几个螺孔或圆柱孔,以便用螺钉把V形架固定在花盘上或把工件固定在V形架上。

4.方头螺栓

方头螺栓的头部做成方形,使其在花盘背面的T形槽中不能转动,其长度也可以根据装夹要求做成长短不同的尺寸。;

5.压板

压板可根据需要做成单头、双头和高低长度不同

的各种规格。它的上面铣有腰形长槽,用来安插螺栓,并使螺栓在长槽中移动,以调整夹紧力的位置。

6.平垫铁

平垫铁安装在花盘或角铁上,可作为工件的定位基准平面或导向平面。;

7.平衡铁

在花盘或角铁上装夹的工件大部分是质量偏于一侧的,这样不但影响工件的加工精度,还会引起振动而损坏车床的主轴和轴承。因此,必须在花盘偏重的对面装上适当的平衡铁,平衡铁可以用铸铁或钢制成,

但为了减小体积,也可用密度较大的铅做成。;

二、在花盘上装夹工件

1.双孔连杆的装夹;

(1)加工双孔连杆的第一孔

在花盘上装夹双孔连杆的方法

1—双孔连杆2、4—方头螺栓3—压板5—V形架6—花盘;

(2)加工双孔连杆的第二孔;

2.在花盘上装夹十字孔工件

在花盘上装夹十字孔工件的方法

1—花盘2—V形架3—V形压板4—工件;

三、在花盘上保证几何公差要求的方法

1.对于几何公差要求高的工件,其定位基准面必须经过平面磨削或精刮削,基准面要求平直,从而保证其与花盘的定位基准面接触良好。

2.花盘的定位基准面的几何公差,要小于工件几何

公差的1/2。因此,花盘平面最好在本身车床上精车出来。;

3.要防止工件因夹紧力过大而变形。

4.在花盘上装上工件以后,必须经过平衡。

5.车床主轴间隙不得过大,导轨必须平直,以保证工件的几何公差。;

§7-2车偏心工件和曲轴;

登贝(q甲(B

抄工贝

(q;

一、车削偏心工件的方法1.在两顶尖间车偏心轴

在两顶尖间车偏心轴;

2.在四爪单动卡盘上车偏心工件

在四爪单动卡盘上车偏心工件;

3.在三爪自定心卡盘上车偏心工件

在三爪自定心卡盘上车偏心工件

1—三爪自定心卡盘2—垫片3—偏心工件;

垫片厚度可用以下近似公式计算:

x=1.5e+k

k≈1.5△e

△e=e-e测

式中x——垫片厚度,mm;

e——工件偏心距,mm;

k——偏心距修正值,其正负值按实测结果确定,

mm;

△e——试切后的实测偏心距误差,mm;

e测——试切后的实测偏心距,mm。;

4.在双重卡盘上车偏心工件;

5.在花盘上车偏心工件

在花盘上车偏心套

1—定位块2—压板3—偏心套4—花盘;

6.在偏心卡盘上车偏心工件;

7.在专用偏心夹具上车偏心工件

(1)用偏心夹具车偏心工件;

(2)用偏心夹具钻偏心中心孔

用偏心夹具钻偏心中心孔

1—软卡爪2—紧定螺钉3—偏心夹具

4—偏心轴5—中心钻;

二、车曲轴的方法

两拐曲轴;

1.首先划线,然后在两端面钻基准圆中心孔A和

偏心中心孔B?、B?。

两拐曲轴的加工原理;

2.车削时采用两顶尖装夹,先用两顶尖支顶在中心孔A上,粗车基准轴外圆D;再用两顶尖分别顶在偏心中心孔B?和B?上,便可车削曲柄颈d?和d?;最后两顶尖支顶在中心孔A中,精车基准轴轴径D和主轴颈。

3.车曲轴时,仍要先粗车、后精车,以避免由于工件刚度不足,偏心曲轴粗

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