《桥涵设计》课件——2-4桥梁方案比选.pptxVIP

第二章桥梁总体规划设计

2.4桥梁方案比选

《桥涵设计》

桥梁方案比选

明确各种标高的要求

最佳的推荐方案

详绘桥型方案

方案初筛

三塔斜拉

桥方案

系杆拱配斜

拉桥方案

连续刚构

方案

桥梁方案比选

洞庭湖大桥桥型方案比较图

310001300010×5000

1600028000

50m预应力砼T梁

50m顶推连续梁

50m顶推连续梁

10×5000

10×5000

10×5000

三塔斜拉桥方案

(第I方案)

系杆拱配斜拉桥方案

(第I方案)

连续刚构方案

(第IⅢ方案)

经济性

54295.7万元

53653.4万元

55412.8万元

适用性

1.两孔310m主跨跨越主航道，与航道适应性好，通航净空大，防撞要求低；

2.河床压缩少，有利汛期泄洪；

3.西岸副孔50m简支T梁伸缩缝多，桥面连续易开裂

1.主桥大跨少，对通航较不利，桥墩防撞要求较高；

2.河床压缩较多，对汛期泄洪较不利

;

3.西岸副孔50m连续梁，伸缩缝较少

1.两孔280m跨径连续刚构跨越

主航道，与航道适应性好。通航净空大，防撞要求低；

2.河床压缩多，汛期泄洪能力较差；

3.西岸副孔50m空心板，伸缩缝多，桥面连续易开裂

桥梁方案比选

优缺点比较

安全性

1.主桥跨度适中，板梁式结构施工方便，工期较短；

2.西岸副孔采用预制T梁，可工厂化预制施工，质量可靠，工期有保障，但需大型预制场和吊装设备；

3.主桥后期营运养护费用较高；

4.行车较平顺

1.主体采用箱梁断面，刚度大，施工安全；

2.西岸副孔采用移动支架现浇，施工条件差，工期制约因素多并需要多套设备方能保证工期；

3.主桥后期营运养护费用较高；

4.行车平顺舒适

1.主跨280m连续刚构为当前世界最大跨度，施工难度大，工期较长；

2.西岸副孔采用预制空板，可工厂化预制施工，质量可靠，工期有保障。但需要预制场与吊装设备；

3.主桥后期营运养护费用少；

4.行车平顺舒适

美观性

桥型美观，气势宏伟，与周围环境协调好

高耸的桥塔与低矮的拱圈，大跨梁桥与小跨拱桥反差明显，配合不协调，桥型欠美观

主桥线条简洁明快，但因其高跨比例不很协调，影响桥型美观

桥梁方案比选

优缺点比较

谢谢!