《汽车舒适系统》课件.pptxVIP

汽车舒适系统

FunktionendesKomfortsystems;

集中式

中央控制单元

-车内照明灯控制

-尾门中央集控门锁

-带或不带车内监控的防盗报警装置

-监控并关闭车内照明灯和行李箱照明灯的电源

-活动/倾斜天窗的操作;

舒适电子系统的控制单元

A、带天线的舒适电子中央控制系统J393B、驾驶员车门控制单元J386

C、左后车门控制单元J388D、前座乘客车门控制单元J387

E、右后车门控制单元J389;

行李箱盖中央门锁

车内照明控制

无线遥控器

滑动天窗

舒适关闭;

T1

T18aT6T8T6;

带防盗锁止的车门中央门锁

带有关闭限力防夹电动升降器;

SAFE/UNSAFE功能；

遥控功能只有在S触点关断后可以进行操作；

通过编码/多功能方向盘，可以对车门锁进行舒适性关闭；;

操作区：单触操作键可以实现中央门锁闭锁/解锁，但无安全功能，中央门锁带有安全功能。

编码：打开一个门/所有门

S触点打开，自动解锁

车速15Km/h使自动锁止

操作中央门锁闪光灯亮/警报声响

遥控开车门30S后可以重新锁止

遥控操作200次后钥匙失效

碰撞解锁：在所有的气囊爆发后车门开启

后门纯机械儿童安全锁

油箱盖在锁止之后始终处于闭锁状态

遥控器无需用诊断仪进行学习。;

·操作基本要求：

·点火开关接通

·车内照明在车门接触开关位置

·车辆发生碰撞时的动作

·中央集控门锁被解锁

·车内照明灯被接通10分钟·功能

·车辆发生碰撞时，车辆的加速度会激活安全气囊空追单元

J234的撞击传感器

·这是，舒适电子系统中央控制单元J393接收到传感器的信号,中央集控门锁和车内照明灯的执行元件被驱动;

锁止单元—

车门控制单元

J387

舒适控制单元

J393

J386

车门控制单元

锁止单元一;

微动开关2+3发出信号：

闭锁/开锁指令

车门手柄拉手

闭锁装置

侧面图

Motor

锁闭车门

锁闭车门，带保险

旋转锁闩

193.043;

锁止信号和解

锁信号的微型开

关

执行元件

印刷电路板

至控制单元

的插头连接

至旋转翻板开关的连接;

锁止信号和解

锁信号的微型开

关

执行???件

印刷电路板

至控制单元

的插头连接

至旋转翻板开关的连接;

·锁止、解除信号

·锁止凸轮位于驾驶员车门和前座乘客车门的车门锁中，凸轮傍边有2个微型开关

·锁芯从外向内嵌入锁止凸轮和车锁中，从而凸轮的运动轨迹也在其中

·取决于汽车钥匙的锁止操作一CLOSE(关闭)还是OPEN打开-凸轮会驱动微型开关

·结果使得微型开关关闭

·他的信号就是“中央集控门锁”锁止操作的开始信号和舒适电子系统信号后续功能的信号

·例；保持在锁止位置，以便关闭打开的车窗;

·锁止反馈信号将锁止状态的信息传给车门控制单元，在手动或电动锁上汽车时，信息是通过每一扇车门的车门锁中的微型开关提供的

·在解锁的位置上，中央集控门锁模块的位置最低，它的边缘压向微动开关并使其闭合

·如果汽车被锁止，他向上运动,微型开关为了避免再一次执行电器操作，此信号对控制单元来说是非常最要的，否则会切换至SAFE位置;

·旋转翻版开关被直接安装在车门锁中旋转翻版的下面，它位于每一扇车门锁中

·它由构成凸轮运动轨迹的旋转翻版驱动

·它的信号在车门控制单元中和舒适电子系统中央控制单元J393中进行分析

·其目的；检查是否要设置为SAFE状态;控制车内照明灯

·“车门打开”信号：如果提供了车门打开信号旋转式翻版的凸轮就会驱动开关，开关闭合;

·整个中央集控门锁在车门打开信号消失之前(即旋转翻版开关再一次打开)处于不激活状态

·如果驾驶员车门和操作点被关闭，就属于这种情况

·(如果锁止点被驱动，就不适合于驾驶员车门和锁止点)

·尾门锁在旋转翻版处也有一个旋转翻版开关，它提供尾门打开信息并控制行李箱照明;Unidaddecontroldepuerta

信号：有保

险的锁闭门控制

单元

Seguro

Motor

electrico

分离装置示意

锁;

安装右侧A柱内的接收天

线;

J386;

车内中控锁

J386

K

↓T32alJT32al↓T32a/31;

玻璃升降器的组成;

带控制单元的电动摇窗机

限力保护功能的作用范围4-200mm;

前乘客车门控制;

驾驶员侧车门控制单元的功能;

中控锁：车门;

车门后部中控锁

锁单元

V214中控锁电机(锁止)

V163中控锁电机(安全)