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电动汽车充电设施安装技术

1.项目概述

项目内容

说明

项目名称

电动汽车充电站安装项目

客户需求

满足本地EV车主的快速充电需求，提供可靠、易用的充电服务

交付范围

选址、选型、设计、施工、调试、运营培训及后期维护方案

关键指标

充电功率≥50?kW（快充）/≥7?kW（慢充），单桩出货功率≥30?kW，满足ISOXXXX/GB/TXXXX.3标准

2.选址与场地评估

地理位置

车流密集区、商业中心、写字楼、住宅小区、高速服务区等。

优先靠近主干道或快速道路，方便车辆进出。

场地条件

土地使用权：需取得合法使用权或租赁合同。

承载能力：检查场地承重（一般建议≥500?kg/m2），防止基础开裂。

供电可达性：确认与配网的距离、电压等级（一般为10?kV~35?kV），评估线路敷设难度。

通风散热：充电设备发热较大，需保证良好通风或设置遮阳结构。

环境与法规

符合当地建筑、消防、环保部门的审批要求。

关注噪声、光污染限制，尽量使用低噪声、遮光设计。

3.充电桩选型

类型

典型功率

适用场景

主要技术指标

交流慢充（AC）

3.3?kW/7?kW

住宅、写字楼、停车场

输入电压220?V/380?V，单相/三相，IP54防护

交流快充（AC）

10?kW–22?kW

商业、停车场、加油站

380?V三相，支持负载调节

直流快充（DC）

50?kW–150?kW

高速服务区、加油站、公共停车场

输入380?V/10?kV，功率模块化，冷却方式：风冷/水冷

超高功率（≥350?kW）

350?kW+

高速公路快充站

多路并网，需专用变压站，液冷/模块化设计

4.电气设计与供配电

4.1电力需求计算

总需求功率：

P

其中Pi为单桩最大功率，使用率一般取

配电方案：

分段供电：大功率DC快充站建议单独架设配电柜。

变压站：若市电电压不匹配，需在现场建设升压/降压站（常见10?kV→380?V）。

备用电源：配置UPS或发电机，确保突发停电时的安全停机与用户信息保全。

4.2线路敷设要求

项目

要求

导线选型

铜芯或铝芯，截面依据电流密度（≥2?A/mm2）与校正系数计算。

敷设方式

户外敷设必须使用防紫外线、耐磨的电缆；埋设时使用PVC/钢管保护。

接地系统

必须符合GBXXXX，接地电阻≤10?Ω；所有金属框架、充电柜需统一接地。

电缆管道

采用阻燃、耐老化的管道，埋深≥0.7?m（人行道下）或≥1.0?m（机动车道下）。

电气防护

采用IECXXXX标准，防护等级至少IP54（户外）或IP65（室内）。

4.3变压站设计要点

容量：按最大并网功率1.2–1.5倍选型。

变压站等级：0.4?kV级配（降压），配备断路器、隔离开关、过压保护。

监控系统：实现远程监控、故障告警、功率统计。

5.充电设备安装施工

5.1基础施工

基座与混凝土：

混凝土强度≥C30，尺寸依据设备基础图纸（一般1.2?m×1.2?m×0.5?m）。

预留预埋管道、电缆孔（尺寸≥30?mm）。

排水系统：

在基座四周设置排水槽，保证雨水快速排走，防止积水腐蚀设备。

5.2电气接线

接线图：按《电力工程设计规范》（GBXXXX）绘制，标明所有接头、保护装置。

接地：设备金属外壳统一接地，接地棒埋设深度≥2.5?m，接地电阻≤5?Ω。

防雷：在配电箱内安装避雷器（SPD），防护等级≥30?kA冲击电流。

5.3设备固定与调试

步骤

内容

1

将设备放置于基座上，检查水平度（±2?mm），使用螺栓固定。

2

连接电源、通信（以太网/光纤）与冷却系统（风冷/水冷）。

3

对设备进行空载、满载测试，记录电压、电流、功率、温度等关键参数。

4

完成调试后，进行安全联锁、门禁、支付系统等功能的集成测试。

6.系统集成与软件平台

通信协议

常用：OCPP（OpenChargePointProtocol）v1.6/2.0、ISOXXXX、MEA2.0。

选型时需确保与后台运营平台兼容。

支付与计费

支持刷卡、手机支付、二维码、NFC等多种方式。

货币单位：人民币（￥），支持预付费、后付费模式。

监控与运维平台

实时功率、能耗、故障告警、设备状态上报。

支持远程固件升级、参数调节、日志分析。

安全防护

网络隔离：充电站网络与公网分离，使用VPN或专线。

数据加密：TLS/SSL加密传输，防止信息泄露。

物理安全：摄像头、防破坏设计、现场巡检。

7.运营与维护计划

项目

周期

内容

日常检查

每日

设备外观、指示灯、功率显示、网络连通性。

例行维护

每月

清洁散热片、检查接线、校验接地电阻。

深度检修