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船舶停泊考试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.船舶停泊时，首缆主要承受（）

A.船首方向的拉力

B.船尾方向的拉力

C.横向拉力

D.垂直拉力

2.系船缆的安全系数一般取（）

A.3-5

B.5-8

C.8-10

D.10-12

3.船舶在码头停泊时，艉倒缆的作用是（）

A.防止船首向外移动

B.防止船尾向外移动

C.防止船身外移

D.防止船身内移

4.当船舶在有流港口停泊时，一般应（）

A.顺流靠泊

B.逆流靠泊

C.横流靠泊

D.任意方向靠泊

5.船舶系浮筒时，单浮筒系泊主要用于（）

A.避风

B.装卸货

C.检修

D.临时停泊

6.系船缆的直径通常根据（）来选择。

A.船舶吨位

B.船舶长度

C.港口水流

D.风力大小

7.船舶在停泊时，舷梯口应设置（）

A.安全网

B.栏杆

C.扶手

D.以上都是

8.停泊期间，船上的安全值班人员应（）巡视一次。

A.半小时

B.1小时

C.2小时

D.3小时

9.船舶在系泊时，缆绳与码头边缘的夹角一般应（）

A.小于30°

B.30°-60°

C.大于60°

D.任意角度

10.当船舶在码头停泊遇到大风时，首先应（）

A.增加系船缆

B.检查系船缆

C.调整系船缆

D.抛下锚

答案：

1.A

2.B

3.B

4.B

5.D

6.A

7.D

8.B

9.B

10.B

二、多项选择题（每题2分，共20分）

1.船舶停泊方式有（）

A.码头系泊

B.浮筒系泊

C.锚泊

D.傍靠他船

2.系船缆的种类有（）

A.钢丝绳

B.合成纤维绳

C.麻绳

D.铁链

3.船舶停泊期间，应做好以下哪些安全措施（）

A.防火

B.防盗

C.防污染

D.防碰撞

4.影响船舶系泊安全的因素有（）

A.风

B.流

C.潮汐

D.船舶吃水

5.船舶在锚泊时，需要考虑的因素有（）

A.锚地水深

B.底质

C.周围船舶密度

D.气象条件

6.系船缆的检查内容包括（）

A.磨损情况

B.断丝情况

C.老化情况

D.长度是否合适

7.船舶在码头停泊时，应注意（）

A.与码头设施保持安全距离

B.防止缆绳受力不均

C.避免影响其他船舶靠离

D.及时调整缆绳

8.浮筒系泊的优点有（）

A.对水深要求低

B.便于船舶掉头

C.可避免码头拥挤

D.系泊费用低

9.停泊期间，船上的值班人员应（）

A.按时交接班

B.坚守岗位

C.做好值班记录

D.发现异常及时报告

10.船舶在系泊时，缆绳的布置原则有（）

A.对称布置

B.均匀受力

C.便于调整

D.数量越多越好

答案：

1.ABCD

2.ABC

3.ABCD

4.ABC

5.ABCD

6.ABC

7.ABCD

8.BC

9.ABCD

10.ABC

三、判断题（每题2分，共20分）

1.船舶在停泊时，所有缆绳的受力应该完全相同。（）

2.系船缆的长度越长越好。（）

3.船舶在锚泊时，只要抛下锚就可以保证安全。（）

4.停泊期间，船上可以随意进行电气焊作业。（）

5.船舶在码头系泊时，不需要考虑潮位变化。（）

6.浮筒系泊时，船舶可以自由摆动。（）

7.系船缆出现轻微磨损时，可以继续使用。（）

8.停泊期间，船上的安全值班人员可以离开岗位去休息。（）

9.船舶在有流港口停泊，顺流靠泊比逆流靠泊更安全。（）

10.船舶系泊时，缆绳的张力应根据外界条件及时调整。（）

答案：

1.×

2.×

3.×

4.×

5.×

6.√

7.×

8.×

9.×

10.√

四、简答题（每题5分，共20分）

1.简述船舶码头系泊的基本步骤。

答：先选择合适泊位，使船首船尾对准码头；慢速靠近码头，按布置要求抛缆上岸固定首缆、尾缆、倒缆等；调整缆绳使船舶平稳系于码头；检查缆绳受力和连接情况，确保安全。

2.系船缆检查的重要性是什么？

答：系船缆是船舶停泊安全保障。检查可及时发现磨损、断丝、老化等问题，避免缆绳突然断裂致船舶移位、碰撞，保障船舶和码头设施及人员安全，降低事故风险。

3.船舶在锚泊时应注意哪些事项？

答：选好锚地，考虑水深、底质、气象等；抛锚前控制船速和余速；抛锚后观测锚位和船舶摆动；注意周围船舶动态，防止走锚；定期检查锚链和锚设备。

4.停泊期间船上防火应采取哪些措施？

答：严禁在禁火区吸烟；严格管控