2026年公路水运工程生产安全重大事故隐患判定标准培训考试题及答案.docxVIP

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2026年公路水运工程生产安全重大事故隐患判定标准培训考试题及答案

一、单项选择题(每题1分,共30分。每题只有一个正确答案,请将正确选项字母填入括号内)

1.2026版《公路水运工程生产安全重大事故隐患判定标准》中,将“深基坑开挖未按设计设置内支撑且监测数据连续24h累计位移超过设计限值80%”列为重大隐患,其直接判定依据是()。

A.支护结构失效

B.监测数据超标

C.设计变更未审批

D.地下水突涌

答案:A

解析:支护结构失效导致位移超限,符合“结构失稳”直接判定条款。

2.某航道整治项目围堰顶高程低于设计防洪水位0.4m,且未采取任何应急加高措施,依据2026版标准,应判定为()。

A.一般隐患

B.较大隐患

C.重大隐患

D.不属隐患

答案:C

解析:围堰顶高程低于设计防洪水位且未整改,符合“防洪措施失效”重大隐患条款。

3.隧道施工采用台阶法开挖,上台阶核心土留置宽度不足设计值50%,且掌子面出现掉块,该情形应()。

A.立即暂停掘进,判定重大隐患

B.继续掘进,加强支护

C.降低循环进尺,不判定隐患

D.仅作口头警告

答案:A

解析:核心土不足导致掌子面失稳,符合“隧道开挖方法不符且围岩失稳”重大隐患条款。

4.预应力张拉作业时,千斤顶校验有效期为90天,现场使用的校验标签显示已过期5天,该情形应判定为()。

A.重大隐患

B.较大隐患

C.一般隐患

D.不属隐患

答案:B

解析:校验过期属“设备装置未定期检验”,但尚未造成直接风险,按较大隐患处理。

5.某跨江大桥悬臂节段施工,挂篮后锚点少于设计数量2个,且已浇筑节段出现0.3mm裂缝,依据标准应()。

A.立即停工,判定重大隐患

B.观察48h后再定

C.仅记录,不判定

D.降级为一般隐患

答案:A

解析:后锚缺失导致挂篮抗倾覆不足,且结构已出现裂缝,符合“模板支撑体系失稳”重大隐患。

6.水运工程沉箱出运,压载水舱液位差超过设计允许值20%,且沉箱倾斜度达1.8%,应判定为()。

A.重大隐患

B.较大隐患

C.一般隐患

D.不属隐患

答案:A

解析:沉箱浮运稳定性不足,符合“水上漂浮结构物倾覆风险”重大隐患条款。

7.公路路面摊铺现场,沥青混合料运输车尾部未安装防溢挡板,导致遗洒200m,该情形应()。

A.判定重大隐患

B.判定较大隐患

C.判定一般隐患

D.不属隐患

答案:C

解析:遗洒属管理缺陷,尚未构成直接重大风险,按一般隐患处理。

8.某船闸闸室墙后回填区,监测发现水平位移速率连续3天达到3mm/d,且累计位移达25mm,设计报警值为20mm,应()。

A.立即停航,判定重大隐患

B.继续观察

C.仅发预警

D.降低水位运行

答案:A

解析:位移超报警值且速率持续,符合“闸室结构失稳”重大隐患条款。

9.隧道内采用无轨运输,柴油车尾气净化装置失效,CO浓度达120ppm,标准限值为50ppm,应判定为()。

A.重大隐患

B.较大隐患

C.一般隐患

D.不属隐患

答案:B

解析:有害气体超标,但尚未达到立即爆炸中毒风险,按较大隐患处理。

10.高桩码头PHC桩施打过程中,桩身垂直度偏差达1.5%,设计允许0.5%,且已施打桩数占总量30%,应()。

A.判定重大隐患

B.判定较大隐患

C.判定一般隐患

D.继续施工

答案:A

解析:垂直度严重超标影响结构安全,符合“桩基承载力不足”重大隐患条款。

11.某项目夜间进行水上吊装,未办理夜间施工许可,且未设置警示灯,该情形应判定为()。

A.重大隐患

B.较大隐患

C.一般隐患

D.不属隐患

答案:B

解析:程序缺失且夜间照明不足,属“水上作业监管缺失”较大隐患。

12.现浇箱梁支架预压荷载为设计值的0.8倍,且预压后沉降差达12mm,设计允许5mm,应()。

A.判定重大隐患

B.判定较大隐患

C.判定一般隐患

D.不属隐患

答案:A

解析:预压不足导致支架残余变形大,符合“支撑体系承载力不足”重大隐患。

13.某航道爆破工程,装药后未设置警戒区,爆破员提前30min进入现场,应判定为()。

A.重大隐患

B.较大隐患

C.一般隐患

D.不属隐患

答案:A

解析:未设警戒且人员提前进入,符合“爆破作业管理失控”重大隐患。

14.公路边坡锚索张拉锁定值为设计值的0.6

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