CN113169370B 用于制造电极堆叠体的方法和设备 （大众汽车股份公司）.docxVIP

(19)国家知识产权局

(12)发明专利

(10)授权公告号CN113169370B(45)授权公告日2025.07.08

(21)申请号201980081526.8

(22)申请日2019.11.25

(65)同一申请的已公布的文献号

申请公布号CN113169370A

(43)申请公布日2021.07.23

(30)优先权数据

102018221571.52018.12.12DE

(85)PCT国际申请进入国家阶段日

2021.06.09

(86)PCT国际申请的申请数据

PCT/EP2019/0823472019.11.25

(87)PCT国际申请的公布数据

WO2020/120109DE2020.06.18

(73)专利权人大众汽车股份公司地址德国沃尔夫斯堡

(72)发明人M.乔丹

(74)专利代理机构北京市柳沈律师事务所

11105

专利代理师任丽荣

(51)Int.CI.

H01M10/04(2006.01)

H01M10/0525(2006.01)

H01M10/0585(2006.01)

(56)对比文件

JP2017076489A,2017.04.20CN103460490A,2013.12.18

审查员刘玉涵

权利要求书1页说明书6页附图4页

(54)发明名称

用于制造电极堆叠体的方法和设备

(57)摘要

本发明涉及一种用于制造尤其电驱动的机动车的锂离子电池的电极堆叠体(2)的方法，该电极堆叠体由阳极(4)和阴极(6)构成，其中，阴极(6)在第一存储室(8)中被提供并且仅沿第一方向(R1)从第一存储室(8)无夹具地被输送到腔室(12)中，其中，阳极(4)在第二存储室(10)中被提供并且仅沿第二方向(R2)从第二存储室(10)无夹具地被输送到腔室(12)中，其中，将阴极(6)和阳极(4)交替地堆叠在腔室(12)中，并且其中，将在所述腔室(12)中交替地堆叠的阴极(6)和阳极(4)对齐地定向并且相互挤压。本发明还涉及一种用于制造这样的电极堆叠体(2)的设备

CN

CN113169370B

CN113169370B权利要求书1/1页

2

1.一种用于制造尤其电驱动的机动车的锂离子电池的电极堆叠体(2)的方法，该电极堆叠体由阳极(4)和阴极(6)构成，

-其中，阴极(6)在第一存储室(8)中被提供并且仅沿第一方向(R1)从第一存储室(8)无夹具地被输送到腔室(12)中，

-其中，阳极(4)在第二存储室(10)中被提供并且仅沿第二方向(R2)从第二存储室(10)无夹具地被输送到腔室(12)中，其中，将阴极(6)和阳极(4)交替地堆叠在腔室(12)中，并且

-其中，将在所述腔室(12)中交替地堆叠的阴极(6)和阳极(4)对齐地定向并且相互挤

压，

其中，借助于输送装置仅沿第一方向或第二方向对电极施加动量，使得电极由于其惯性被移动到腔室中，其中，所述输送装置(22)为了转移阳极(4)和阴极(6)具有相应的仅旋转驱动的输送滚子(24)。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，第一方向(R1)和第二方向(R2)在垂直于腔室底板(14)定向的公共平面中延伸。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，借助于空气流(L)将输送到腔室(12)中的阴极(6)和输送到腔室(12)中的阳极(4)压向腔室底板(14)。

4.一种用于制造尤其电驱动的机动车的锂离子电池的电极堆叠体(2)的设备(16),该电极堆叠体由阳极(4)和阴极(6)构成，所述设备具有

-用于容纳阳极(4)和阴极(6)的腔室(12);

-无夹具的输送装置(22),用于将阳极(4)和阴极(6)从各自的存储室(8、10)转移到腔室(12)中；

-至少两个布置在腔室(12)中的压模(26),这些压模平行于腔室底板(14)并且垂直于彼此地能移动，以便将容纳在腔室(12)中的阳极(4)和阴极(6)彼此对齐地定向；和

-垂直于腔室底板(14)能移动的压缩单元(28),用于产生作用于在腔室(12)中堆叠并

且彼此对齐地定向的阳极(4)和阴极(6)上的挤压力(Fp),

其中，所述输送装置设计用于，仅沿第一方向或第二方向对电极施加动量，使得电极由于其惯性被移动到腔室中，其中，所述输送装置(22)为了转移阳极(4)和阴极(6)具有相应的仅旋转驱动的输送滚子(24)。

5.根据权利要求4所述的设