储运计量作业存在问题及解决措施.pptxVIP

储运计量作业存在问题及解决措施;存在问题：储运计量作业区各站场均为10年以上站场，站内管网运行年限均已超10年，自2016年开始各站就陆续出现管道穿孔的问题，期间也对各站埋地管道开展过抽检维修，但仍有部分点位未覆盖到，且部分腐蚀严重的管段仍未得到及时维修（如拉油管道、计量间管沟内管道）。

解决措施：一是全面排查储运计量作业区埋地管道出入地段检维修情况，对未开展过检修的出入地管段实施开挖检测维修，并抽取部分有代表性的维修点进行现状检验。二是加快实施《港东联合站至原油销售计量站输油管道改造》项目，尽快解决管道腐蚀隐患问题。;存在问题：根据AQ3053-2015《立式圆筒形钢制焊接储罐安全技术规范》中要求，储罐除应开展例行检查、定期检验以外，还应开展年度检查，开展定期检验的年度可不开展年度检查。储罐年度检查以外部宏观检查为主，除例行检查的内容外，还应包括储罐安全管理情况检查，壁板、顶板的厚度测定。年度检查完成后，由检查人员出具检查报告，并经检验、审批二级签字。目前滨海储运库4具储罐仅开展了日常例行检查及定期检验，未开展年度检查，不满足规范要求。;解决措施：按照AQ3053标准要求，今年应对2#~4#储油罐开展年度检查（1#罐开展开罐检测，可不再开展年度检查），并形成检查报告。;存在问题：滨海储运库共有32个消防电动蝶阀，于2017年更换过一次使用至今已有6多，由于长期受消防水浸泡，造成消防管线内部锈蚀严重，消防管网经过反复的冬季扫线、夏季充水，大量锈渣存在管网内部，喷淋后在阀门接触面、喷淋头处聚集，造成喷淋不到位及密封不严的问题，且消防系统需长期稳压在0.45-0.5Mpa，造成储油罐罐壁锈蚀、清水损失及消防管道稳压不稳等问题。给消防系统造成一定安全隐患。2022年对1#罐8个电动阀的阀体进行了更换，解决了阀门内漏问题。

解决措施：采购阀体，对2#~4#罐的24个消防阀阀体进行更换，解决阀门内漏问题。;存在问题：滨海储运库2022年对采暖系统进行了优化改造，将埋地采暖管道均改为了地上管道，改造后进库计量间采暖引自拉运站的采暖管线，而进出库计量间的排污伴热管道是连通的，出库计量间的采暖引自储运库的采暖管线，故造成了计量间排污伴热流程来回、回水不闭环（来水引自拉运站采暖，回水去了储运库采暖），导致无法正常使用。

解决措施：对排污伴热流程进行改造，考虑到拉运站采暖负荷较满，建议将排污伴热采暖来水管线与储运库采暖流程连接，以实现采暖流程的正常闭环。;存在问题：出库计量间标定管网的扫线管道进口设置在流量计北侧的标定流程上，造成扫线管线前的网管（1#~5#流量计标定管线）扫线不彻底、始终存有部分原油，导致每次流量计标定前需要用原油对标定流程进行循环升温，特别冬季，还需要加压才能使标定流程畅通，不利于安全生产。;存在问题：储运库瓶装压缩氮气有两项功能，一是为加热炉提供氮气灭火，二是给热媒储罐和膨胀罐提供氮气密封，以减缓热媒油变质失效。但氮封系统自投产以来从未投入使用，目前，其自动化仪表已经失效，阀门长期不用开关不灵活，氮封系统无法正常使用；此外，氮气瓶出口铜管存在渗漏现象，致使氮气瓶出口阀门不能处于打开状态，导致灭火系统不能便捷快速的开启，存在安全隐患；且去加热炉灭火的氮气管线上部分接头处使用了水暖件，不符合安全管理要求。;解决措施：为确保热媒氮封系统正常运行，根据《油气田燃气液相有机热载体炉系统操作与维护规程》Q/SY第9.8.2和9.9.8规定：氮气灭火罐压力应在0.4Mpa以上；当膨胀罐内压力低于2kPa时补充氮气，达到5kPa后关闭。目前氮气瓶出口调节阀阀后压力0.4-1.0Mpa，满足要求。，为实现当膨胀罐内压力低于2kPa时向热媒储罐内自动补充氮气，达到5kPa后关闭，需进行以下改造：;2、更换热媒储罐上与氮封相关的2块电接点压力表、2个电磁阀。

3、更换氮气瓶出口的4根铜管，每根铜管长约1米。改造完成后，应保持氮气瓶根部阀常开。;不妥之处，敬请指正！