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·76·《测控技术12016年第35卷第7期

地铁屏蔽门人群挤压荷载测试系统的设计

江伟欢，张作萍

(广东省建筑科学研究院集团股份有限公司，广东广州510500)

摘要：为了解决当前地铁屏蔽门人群挤压荷载测试装置存在的自动化程度不高、产生的线荷载不精确不

均匀的问题，综合计算机软件技术、自动控制技术和传感器技术设计了地铁屏蔽门人群挤压荷载测试系

统。设计了计算机软件和PLC控制程序实现测试过程的自动控制。采用多点加载法，并对加载点引入

闭环反馈控制来实现对荷载的精确控制。实验结果证明，设计的系统实现了测试的自动化，并解决了线

荷载不精确不均匀的问题。

关键词：地铁屏蔽门；人群挤压；线荷载；计算机；自动化

中图分类号：TP273文献标识码：A文章编号：1000—8829(2016)07—0076—04

DesignofTestSystemforPassengerExtrusionLoadofSubwayShieldDoor

JIANGWei—huan，ZHANGZuo—ping

(GuangdongProvincialAcademyofBuildingResearchGroupCo．，Ltd．，Guangzhou510500，China)

Abstract：Theautomationdegreeofthepassengerextrusionloadtestdeviceinthesubwayshielddoorisnot

high，andthedefectofthelineloadisinaccuracyandnotuni~rm．Tosolvetheseproblems，computersoftware

technology，automaticcontroltechnologyandsensortechnoloygareintegratedtodesignthesubwayshielddoor

passengerextursionloadtestsystem．ComputersoftwareandPLCcontrolprorgamaredesignedfortheautomat-

iccontrolofthetestingprocess．Multi-pointloadingmethodandclosed-loopfeedbackcontrolareadoptedtoa-

chieveaccuratecontroloftheload．Theexperimentalresultsshowthatthesystemrealizestheautomationofthe

test，andsolvestheproblemthatthelineloadisnotuniform．

Keywords：subwayshielddoor；passengerextursionload；lineload；computer；automation

地铁屏蔽门是设置在边缘，将乘客候车区与列车威性；而提高测试装置的自动化程度则可提高测试效

运行区隔离，并与列车门相对应、可多级控制开启与关率、减少人员负担、减少人员的主观错误。这也是本文进

闭滑动门的连续屏障…。标准规定了地铁蔽屏门的行地铁屏蔽门人群挤压荷载测试系统设计的目的。

结构性能要求及其测试方法，其中包括人群挤压荷载

的测试。人群挤压荷载是距地面1m左右施加于屏蔽

门的线荷载，不低于1000N／m。测试过程中，要对

加载后的变形量及卸载后的残余变形量进行测量。一

般最大的变形位置发生在线荷载的作用线上_3J。测

试示意图如图1所示。当前的研究主要集中于屏蔽门

性能测试的结果分析上J，很少有对测试的手段或测试

装置进行研究的内容。事实上测试的前提是要保证装

置要产生的线荷载是正确、均匀的，测试结果才具有权

收稿日期：2015—09—28

作者简介：江伟欢(1983一)，男，广东五华人，硕士，工程师，主图1人群挤压荷载测试示意图

要研究方向为