基于“PBL”教学法的教学改革实践论文.pdf

第４５卷第４期山西建筑Ｖｏｌ．４５Ｎｏ．４

２０１９年２月Ｆｅｂ．２０１９·２４３·

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１００９６８２５（２０１９）０４０２４３０２

文章编号：

基于“ＰＢＬ”教学法的教学改革实践★

宋博

（广州航海学院船舶与海洋工程学院，广东广州５１０７２５）

摘要：“ＰＢＬ”教学法是基于真实的任务，要求学生通过调研来解决老师提出的实际工程问题。研究了将“ＰＢＬ”教学法应用于

《船舶强度与结构设计》课程的必要性，阐述了这种教学方法的实施过程和效果，对培养应用型创新人才具有实际意义。

关键词：“ＰＢＬ”教学法，船舶强度与结构设计，教学方法

中图分类号：Ｇ６４２．０文献标识码：Ａ

１教学现状通过对项目的学习，掌握总纵弯曲应力的计算方法。掌握船体梁

本人自２０１２年开始承担“船舶强度与结构设计”课程，在教空心薄壁结构的特点。

３）项目实施的场地与设施。本项目的实施主要借助校内实

学中发现《船舶强度与结构设计》课程不同于船舶类其他专业课：

训画图室，即实训室。所用到的船体结构这部分内容，特别抽象、

１）难。它是船舶类课程的核心课程，是《理论力学》《材料力学》

复杂，所以借助视频和多媒体使学生有更直观生动的感受。

《船舶结构力学》《船舶原理》课程的终结和应用，对力学基础要求

表１船舶强度与结构设计教学任务一览表

较高。２）重点在于实用。课程设置在大三，课程围绕使学生掌握

项目序号项目内容工作任务

按照规范进行民用船舶和军用船舶结构设计的基本方法的教学

１）船体在静水中平衡位置的确定；

目标展开。本课程属于设计类课程，要求实践部分的比例较高。项目一船体总纵弯曲剪力、弯矩计算２）船舶静水剪力Ｎ，静水弯矩Ｍ计算

ＳＳ

所以以课本为中心的教科书式的教学方式不适合本课程，会导致项目二船体总纵强度计算１）船体总纵弯曲正应力第一次近似计算；

２）船体各构件临界应力计算

学生脱离工程实际，解决实际计算与分析的能力不足。

项目三船体局部强度计算强度校核，稳定性校核

２将ＰＢＬ教学法应用于“船舶强度与结构设计”课程规范法计算波浪附加弯矩和１）用规范法计算波浪附加剪力和弯矩；

项目四

的必要性剪力及弯曲强度校核２）用规范法对弯曲强度进行校核

ＰＢＬ教学法于１９６９年由美国的神经病学教授Ｂａｒｒｏｗｓ在加４）项目实施过程。各小组接到项目任务后在组长的带领下，

拿大的麦克马斯特大学首创，使学习者投入真实任务中，学习者借助图书馆，学校数字资源收集文献、书籍、电子资料，并一同进