纯电动重卡310kW驱动电机散热特性研究.pdf

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摘要

摘要

面对全球能源供需矛盾加剧和环保标准日益严苛的双重挑战,大力发展新能源汽车已

成为推动汽车产业与能源结构转型升级的战略共识。其中,在商用车领域,纯电动重卡已

在动力性、续航能力及经济性等方面实现取得突破性进展。作为重卡电动化的核心动力单

元,永磁同步电机(PMSM)因其高功率密度、高效率及优良的动态响应特性,已成为纯

电动重卡驱动电机的主流选择。然而,纯电动重卡持续高负荷的工作环境给PMSM的热管

理带来了严

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