混凝土抗滑桩及挡墙施工组织设计 (一).pdfVIP

第一章编制的依据

一、本工程采用现行中华人民共和国及重庆市行业的相关法规、规以

及标准。

1、《建筑地基基础工程施工及质量验收规》(GB5020—2002)；

2、《工程测量规》(GB50026-93)；

3、《建筑桩基技犬规》(JG94—94)；

4、《建筑边坡工程技术规》(GB50330-2002)；

5、《混凝土结构工程施工质量验收规》(GB50204-2002)；

6、《组合钢模板技术规》(GBJ214—89)；

7、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18—96)；

8、《钢筋焊接接头试验方法》(JGJ27—85)；

9、《建筑工程质量检验评定标准》(JGB301—88)；

10、《混凝土强度检验评定标准》(GB50164-92)；

11、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—99)；

12、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—86)；

13、《施工现场临时用电安全技术规》(JGJ46-88)；

14、《建设工程施工现场使用安全规》(GB50194-93)；

15、《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》(JGJ53-92)；

16、《砌体工程施工质量验收规》(GB50203-2002)；

二、《11加油站边坡工程》施工图设计；

三、我单位现有施工能力及《质量保证体系》、《安全文明施工管理措施》。

四、编制原则；

1、根据工程实际情况。

2、确定切实可行的施工方案，采取新工艺、新材料、新技术、新设备、

确保工程质量。

3、因地制宜，合理布置施工场地，尽量减少施工消耗，降低生产成本。

4、采用平行流水施工作业及均衡施工方法，运用网络进度技术控制施工

进度，确保施工工期。

5、施工过程中，针对出现的问题，统筹考虑，保证工程施工的整体进度

不受影响。

第二章工程概况

一、前言

中国石油天然气股份有限公司重庆涪陵销售分公司拟在11县巷口镇柏杨

4社11扩建加油站，按设计环境标高平场以后，将在西侧和南侧用地红线附

近形成高度最大约14。1m的岩土混合切方边坡，本工程就是对将要形成的高

切坡进行治理，以保证下部拟建加油站安全。

二、设计简介

本工程需进行支挡边坡共分为A-B、B—C、C—D三段：

1、A-B段边坡：边坡高5—12m,长约18加坡体上部土体为人工素填土,

厚度约6。8m,边坡伏基岩面倾角约28°,边坡开挖后如果未支护，上部土体

将会出现整体滑移失稳。坡体部坡高45m范围内由砂岩、泥灰岩组成，

O

岩体完整度较差，为IV类岩质边坡.设计采用抗滑桩板墙进行支挡，桩截面

尺寸为2.0m*2.5m,先施工抗滑桩，逆作法施工桩间挡板.

2、B—C段边坡：边坡高8.0m-14。1m,长约42.3m。坡体上部土体为人工

素填土，厚度约66m,边坡伏基岩面倾角约28°,边坡开挖后如不支护,

O

上会出现土体坡。坡体部由砂岩、泥灰岩组成，岩体完整度较差，边坡为

IV类岩质边坡。本段设计采用桩板墙进行支挡，桩截面尺寸为2。0川*2.5%

先施工抗滑桩，逆作法施工桩间挡板。

3、C—D段边坡：边坡高2.0