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2026年航空制造生产主管专业面试题库

一、单选题（共5题，每题2分）

题1（2分）：某航空制造企业计划引进一套数字化生产线，以下哪项技术最能提升复杂结构件的自动化装配效率？

A.增材制造（3D打印）技术

B.预测性维护系统

C.智能机器人协同装配

D.虚拟现实（VR）工艺仿真

答案：C

解析：智能机器人协同装配通过自动化和精准化操作，显著提升复杂结构件的装配效率，符合航空制造对高效率、高精度的要求。增材制造主要用于快速原型和轻量化材料，预测性维护系统侧重设备管理，VR仿真主要用于工艺验证，均不如机器人装配直接提升装配效率。

题2（2分）：针对航空制造中的复合材料部件，以下哪种无损检测技术最适合检测内部微裂纹？

A.超声波检测（UT）

B.X射线衍射（XRD）

C.拉曼光谱分析

D.磁粉检测

答案：A

解析：超声波检测（UT）能穿透复合材料检测内部缺陷，如微裂纹、分层等，灵敏度高且适用于大型部件。XRD主要用于晶体结构分析，拉曼光谱适用于表面成分检测，磁粉检测仅适用于铁磁性材料。

题3（2分）：某波音787生产线因供应链中断导致碳纤维预浸料短缺，以下哪种替代方案最可行？

A.立即采购国外供应商的预浸料

B.改用金属复合材料替代碳纤维

C.调整生产工艺，采用热塑性复合材料

D.延长生产周期，等待供应商恢复供应

答案：C

解析：热塑性复合材料虽性能略低于碳纤维，但可快速加工且供应链相对稳定，适合应急替代。直接采购国外预浸料可能涉及物流和认证问题，金属复合材料成本高且重量大，延长周期则影响交货期。

题4（2分）：航空制造中，以下哪个指标最能反映生产过程的均衡性？

A.设备综合效率（OEE）

B.单件工时（SPM）

C.流程平衡率

D.库存周转率

答案：C

解析：流程平衡率衡量各工序产出是否均匀，数值越接近100%表示均衡性越好。OEE关注整体效率，SPM反映生产速度，库存周转率涉及物料管理，均不能直接体现均衡性。

题5（2分）：中国商飞C919生产线采用“数字化孪生”技术，其主要优势是？

A.降低模具成本

B.提高仿真精度

C.实现远程监控

D.优化供应链响应

答案：B

解析：数字化孪生通过建立虚拟模型模拟实际生产，优化工艺参数和减少试错成本，仿真精度高是其核心优势。模具成本、远程监控、供应链优化虽相关，但非主要功能。

二、多选题（共5题，每题3分）

题6（3分）：航空制造中，影响复合材料部件质量的关键因素有哪些？

A.预浸料存储环境

B.层压工艺温度

C.超声波检测频率

D.部件固化压力

E.气相干燥程度

答案：A、B、D、E

解析：复合材料质量受预浸料存储（防潮防氧化）、层压温度（影响固化程度）、固化压力（确保致密性）、气相干燥（去除水分）等直接影响。超声波检测频率属于检测手段，非工艺因素。

题7（3分）：针对航空发动机叶片生产，以下哪些技术有助于提升叶片精度？

A.精密车削技术

B.冷喷涂沉积技术

C.高精度激光干涉测量

D.等离子喷丸强化

E.多轴联动加工中心

答案：A、C、E

解析：精密车削、激光干涉测量、多轴联动加工中心均能实现微米级加工和检测精度。冷喷涂和喷丸主要用于表面改性，对整体尺寸精度影响较小。

题8（3分）：中国航空制造企业推动“绿色制造”的主要措施包括哪些？

A.废气余热回收利用

B.水基切削液替代油基切削液

C.增材制造减少材料浪费

D.延长设备使用年限

E.使用生物降解包装材料

答案：A、B、C、E

解析：绿色制造强调资源节约和环保，废气余热回收、水基切削液、增材制造（减少材料消耗）、生物降解包装均符合要求。延长设备年限虽节约成本，但非绿色制造核心措施。

题9（3分）：航空制造生产线推行“精益生产”时，以下哪些方法适用？

A.消除生产瓶颈工序

B.实施快速换模（SMED）

C.优化物料配送路线

D.增加库存缓冲区

E.推行标准化作业

答案：A、B、C、E

解析：精益生产旨在消除浪费，包括瓶颈工序、换模时间、配送时间及非标准化作业。增加库存缓冲区属于传统生产方式，与精益原则相悖。

题10（3分）：针对波音在中国建厂的供应链管理，以下哪些策略可行？

A.与本地供应商建立战略合作

B.采用全球集中采购模式

C.建立区域性物流分拨中心

D.对供应商进行质量分级管理

E.减少核心零部件国产化比例

答案：A、C、D

解析：本地化供应链（A）、区域性物流（C）、质量分级管理（D）均能提升供应链韧性。全球集中采购可能因距离增加成本，减少国产化则与波音中国战略不符。

三、判断题（共5题，每题2分）

题11（2分）：复合材料部件的修补工艺必须使用与