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12号线土建四工区燃气管线保护分项工程质量技术交底卡

GD2301003二|||

总承包施工单位中国水利水电第十四工程局有限企业

单位子（单位）工程名称12号线土四工区燃气管线

分部工程12号线土四工区燃气管线

交底部位12号线土四工区燃气管线保护日期7月14日

一、工程概况

本工区工程设任务，共计5站5区间，线路总长为5.07km。位置从深圳地铁12号线流塘站

（不含）〜宝安客运中心站〜臣田站~臣田北站〜桃源居站〜洲石路站（含位丁深圳市宝安区西

乡街道办和航城街道办管辖范围，沿前进二路向北敷设，于西乡大道与前进二路交叉口处设宝安客

交

运中心站，下穿西乡河后在前进二路与宝田一路交叉U设臣田站，向北沿前进二路下穿铁岗排洪渠

后在前进二路与宝田三路交叉口设臣田北站，后线路进入宝安桃源片区，在前进二路与航城大道交

叉口设桃源居站，向北于前进二路与洲石公路交汇处北侧设洲石路站。

底

内

容

图L1土四工区平面图

1.2现实状况管线情况

依照本工程红线施工范围场地使用要求，现实状况燃气管线相交位置均为红线范围施工内，与

车站主体结构或隶属结构、雨、污、排水管道交叉，位于工程施工区域内，所以必须对现实状况地

下燃气管线加以重点保护加固处理。本工程现实状况燃气管线详细分布见下表。

表L1燃气管线现实状况分布统计表

序号站点燃气管线分布备注

A）1根De25O燃气管横跨车站中部，埋深1.5〜1.8m：

B）车站西侧1根燃气管贯通隶属结构2号风亭及C、D出

宝安客运

1入口，距离车站主体基坑14〜34.5m,埋深1.2~L6m；

中心站

C）车站东侧1根燃气管斜跨B出入口，埋深埋深

距离车站主体基坑17.31—20.15m

o

A）车站西侧1根De250燃气贯通隶属结构2号风亭及C、

2臣田站

D出入口,埋深1.2〜1.6m,距离车站13.1〜15.6m。

A）车站北侧端头1根Del60燃气管横跨前进二路，埋深

1.5〜1.8m,距离车站端墙7.4〜8.1m；

3臣田北站B）车站南侧1根Del60燃气管斜跨车站盾构井，埋深1.5〜

1.8m；C）车站西侧1根De250燃气管贯通C出入口，埋

深1.2〜1.5m,后巨离车站8.8〜15.4m,

A）车站中部1根Del60燃气管横跨结构，理深1.5〜1.8m；

4桃源居站B）车站西侧1根De250燃气管贯通隶属结构1号风亭、C

出入口及2号风亭，埋深1.2〜1.5m,距离车站5.3〜39.5m。

A）车站东侧1根De63燃气管沿1号