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机械工程师

MECHANICALENGINEER

中低压管路焊接工艺的探讨

刘申强

（大庆钻探工程公司机械修理厂,黑龙江大庆163413）

摘要：从实际生产中出现的焊接质量问题出发，以5种不同规格、钢牌号均为20的钢管的对接接头的焊缝检测结果为依据，

阐明了CO气体保护焊在中低压路焊接中出现大量焊接缺陷的原因，并对焊接工艺进行了优化。通过对焊接工艺的优化，

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不仅能避免路焊接过程中的常见问题，有效减少焊接缺陷、保证焊缝质量，还能提高生产效率，节约生产成本。

关键词：中低压路；焊接缺陷；CO气体分子；反弹角

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中图分类号：TG457.6文献标志码：B文章编号：1002-2333（2017）04-0145-02

0引用CO气体保护焊焊接输油路时，很多焊缝在试压时出

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CO气体保护焊是一种重要的熔焊方法，这种焊接技现了十分严重的渗漏，需要补焊多次才能合格，极大地浪费

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术有成本低、变形小、对油、锈的敏感度较低、能提高低合金了人力物力，而补焊的位置则成了路的安全隐患，一定时

高强度钢抗冷裂纹力、保证焊缝质量、操作灵活多变等诸多期之后很有可能再次渗漏。

优点。与焊条电弧焊相比，省去了频繁更换电焊条的工序，1.2对问题的初步分析

[1-3]

极大地提高了手工焊接生产的劳动效率。随着其技术水平经过初步分析，认为出现问题的原因是:柴油罐输油

的不断进步，现在已经广泛应用于汽车、工程机路所用无缝钢规格为Φ60mm×5mm，直径太小，当CO2

械、造船业、机车、电梯、锅炉压力容器等制造业，以及各气体分子喷射到钢外壁时，大多数被钢外壁圆弧面沿大

种金属结构和金属加工机械的生产。角度弹出，远离需要保护的区域。这样一来，需要保护区域的

1问题的出现及分析CO气体的厚度和浓度就达不到保护焊缝所要求的标准，于

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1.1问题的出现是部分空气侵入焊缝，形成各种焊接缺陷。如图1所示，表明

我厂的主要产品是钻井液固控系统、柴油罐、水罐等了利用CO气体保护焊在焊接钢板对接焊缝和Φ60mm×5mm钢

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低压容器，这些产品的金属结构件部分的室内焊接已全对接焊缝时CO气