路肩混凝土现浇施工技术要点.docxVIP

路肩混凝土现浇施工技术要点

路肩作为道路结构的重要组成部分，不仅起到保护路面边缘、引导排水的作用，还能为行车提供侧向余宽，增强驾驶安全感。现浇混凝土路肩以其整体性好、强度高、耐久性强等特点，在各级道路工程中得到广泛应用。其施工质量直接关系到道路的使用寿命和行车安全，因此，严格把控施工过程中的每一个技术环节至关重要。本文将结合实际施工经验，对路肩混凝土现浇施工的关键技术要点进行阐述。

一、施工前准备工作

充分的施工前准备是确保工程顺利进行和保证施工质量的基础。这一阶段的工作需细致周全，不容马虎。

技术准备是首要环节。施工技术人员应深入熟悉设计图纸、相关技术规范及验收标准，参加图纸会审，明确设计意图和技术要求。针对工程特点和现场条件，编制详细的施工组织设计或专项施工方案，对关键工序制定具体的技术保证措施。同时，需进行详细的技术交底，确保每位施工人员都清楚各自的工作内容、技术标准和操作要点。

材料准备必须严格把关。混凝土所用原材料的质量是保证混凝土强度和耐久性的关键。水泥应选用符合设计要求的品种和强度等级，进场时需查验其出厂合格证、质保单，并按规定进行抽样复试，确保其性能指标符合标准。粗细骨料应质地坚硬、洁净，级配良好，含泥量、泥块含量等指标需控制在允许范围内。砂宜选用中砂或粗砂，石子粒径应根据路肩厚度和振捣条件合理选择，一般不宜过大。拌合用水应洁净，不得含有影响混凝土质量的有害物质。必要时，还需根据混凝土性能要求掺加适量的外加剂，其品种和掺量需通过试验确定。所有材料进场后应分类堆放，妥善保管，防止污染和变质。

机具准备需提前落实。根据施工规模和进度要求，配备足够数量且性能良好的施工机械设备，如混凝土搅拌机、装载机、运输车辆、振捣器（插入式、平板式）、模板、抹面工具、测量仪器等。施工前应对所有机具进行检查、维修和试运行，确保其处于良好工作状态，避免因设备故障影响施工进度和质量。

现场准备工作同样重要。首先要进行精确的测量放线，根据设计图纸放出路肩的中线、边线及高程控制线，设置牢固的控制桩，并做好标记。其次，对路肩基底进行处理，清除基底表面的浮土、杂物，平整场地。若基底为土基，应确保其具有足够的承载力和压实度，必要时进行碾压或换填处理，防止后期沉降开裂。对于岩石或旧路面基底，应凿毛处理，以增强混凝土与基底的粘结力。同时，要做好排水设施，确保施工期间雨水能及时排除，不影响基底和混凝土施工。

二、混凝土配合比设计与控制

混凝土配合比是混凝土质量控制的核心。应根据设计要求的混凝土强度等级、耐久性指标以及施工条件（如坍落度要求），通过试验室试配确定。试配时需考虑现场材料的实际情况，确保所设计的配合比经济合理、满足施工和易性要求，并能达到预期的强度和耐久性。

施工过程中，必须严格按照确定的配合比进行配料，严禁随意更改。配料时，各种材料的计量应准确，水泥、掺合料、水、外加剂的计量误差应控制在±1%以内，粗细骨料的计量误差应控制在±2%以内。建议采用电子计量设备，以提高计量精度。在混凝土拌合前，应检查砂、石的含水率，并根据含水率变化及时调整拌合用水量，确保混凝土的水灰比准确。

三、模板工程

模板是保证路肩混凝土几何尺寸、形状和表面平整度的关键。路肩模板宜选用钢模板或具有足够刚度的木模板。钢模板应平整、光洁，接缝严密，无变形；木模板表面应刨光，接缝处需采取措施防止漏浆。

模板安装前，应在基底上精确测设出路肩的边线和高程，并用墨线弹出。模板的安装应牢固、顺直，其高程、位置、坡度应符合设计要求。模板与基底之间的缝隙应采用水泥砂浆或其他材料填塞密实，防止漏浆。模板的支撑应根据现场情况采用合适的方式，确保在混凝土浇筑和振捣过程中不发生位移、变形或沉降。对于曲线段路肩，模板应按曲线半径进行加工和安装，以保证曲线圆滑。模板安装完成后，需进行仔细检查，合格后方可进入下道工序。

四、混凝土搅拌与运输

混凝土的搅拌质量直接影响其和易性和均匀性。搅拌时，应严格控制搅拌时间，确保各种材料充分拌合。一般情况下，强制式搅拌机的搅拌时间不宜少于90秒，自落式搅拌机的搅拌时间不宜少于120秒。搅拌过程中，应随时观察混凝土的和易性，如发现异常，应及时检查配合比、计量或搅拌时间等，并进行调整。

混凝土运输应根据运距、运输时间和现场条件选择合适的运输工具。运输过程中，应防止混凝土离析、泌水和初凝。若运距较长或气温较高，可采取适当的缓凝措施，并覆盖篷布，避免水分蒸发。混凝土从搅拌机卸出到浇筑完毕的延续时间，应符合规范要求，当气温较高时应适当缩短。

五、混凝土浇筑与振捣

混凝土浇筑前，应对模板、钢筋（若有）、预埋件等进行再次检查，并清理模板内的杂物和积水。模板内侧应涂刷脱模剂，以利拆模。

混凝土浇筑应分段、连续进行，尽量避免中途停顿。浇筑时，混凝土的坍落度应符合设计和施工要求，若坍落度损失