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爬楼机要爬上泰山了

一、核心事件：深海技术“跨界”泰山将迎步进踏面式爬楼机

2025年12月30日深夜，泰山红门景区的台阶上，一盏盏路灯照亮了一台外形特殊的设备——中国海洋大学陈旭光教授团队研发的步进踏面式爬楼机正在进行实地测试。这台从“深海”走来的黑科技，将成为继登山助力机器人、“泰山汪汪队”机器狗之后，泰山景区2026年的“新成员”，为老年及残障人士出行、景区救援、物流运输等场景提供全新解决方案。

据团队介绍，这款爬楼机的核心技术源于深海采矿车可变履齿快速行走技术——原本用于海底复杂地形的“稳行”能力，被迁移至民用领域后，首创了“步进踏面式”爬楼原理。目前，踏面式接触的原理样机已通过验证，第三代功能样机正处于组装测试阶段，2026年有望正式落地泰山。“它不是‘替代’登山，而是‘辅助’登山，让更多人能触摸到泰山的顶巅。”陈旭光教授说。

二、已在岗的“科技帮手”：助力机器人与机器狗的“泰山实践”

在爬楼机到来之前，泰山早已开启“科技赋能登山”的探索，两款“智能员工”已用实践证明了技术的价值。

（一）登山助力机器人：为双腿“加把劲”

2025年2月1日，登山助力机器人正式在泰山“上岗”。这款形如“机甲腿”的设备，通过仿生学原理与AI算法，能敏锐感知游客的行走状态与身体姿态——当游客迈步时，传感器捕捉运动方向，算法立即输出“适配助力”；当腿部停止时，设备反向感知迈步幅度，通过深度学习适配不同人的运动习惯。“穿上它，上台阶像有人轻轻拉着你的腿，不用费力气。”上海游客牛女士体验后说。

据泰山文旅集团数据，该机器人能为游客提供30%—50%的腿部助力，将红门至玉皇顶的登山时间从5小时缩短至3小时，且续航达5小时，中天门还可免费更换电池。“它不是‘代劳’，而是‘协同’——每个人穿它的用力都不一样，因为设备会‘学习’你的走路方式。”泰山文旅集团党委副书记王厚哲解释。

（二）“泰山汪汪队”：机器狗的“硬核打工路”

在南天门区域，由四足机器狗组成的“泰山汪汪队”早已开启“硬核打工”：它们身负黑色物资箱，沿着预设路线行走，灵活避开行人和障碍物，准确将垃圾或补给品送到指定地点。这些机器狗的静态最大承载力达120公斤，满电续航4—6小时，充电仅需1小时——从红门到山顶的“通勤时间”仅需2小时，远快于游客的4—6小时。

“它们是‘沉默的效率王’。”泰山文旅物业工作人员说，机器狗主要负责南天门区域的垃圾运输，避免了人力挑运的体力消耗。偶尔，它们会对围观的游客“轻摆身体”，用萌萌的动作化解科技的“距离感”，成为景区里的“网红打卡点”。

三、从“测试”到“落地”：科技让泰山更“包容”

泰山的“科技迭代”，始终围绕“人”的需求。

爬楼机的研发初衷，正是为了破解“登山门槛”——对于老年、残障人士而言，泰山的6000多级台阶曾是“不可逾越的障碍”。而步进踏面式爬楼机的“踏面接触”设计，能更贴合台阶的结构，为行动不便者提供稳定支撑；未来，它还可拓展至救援场景——当景区发生突发情况时，爬楼机能快速携带救援物资或设备上山，弥补人力的不足。

“我们不是要‘改变泰山’，而是要‘连接泰山’。”陈旭光教授说，团队将深海技术迁移至民用，本质是让“专业科技”走出实验室，变成普通人能触摸到的便利。而泰山景区的接纳，也为技术提供了“真实场景测试场”——从助力机器人的“人体适配”到机器狗的“路径规划”，每一次调试都是为了更贴近游客的真实需求。

四、未来已来：2026年，爬楼机将“站稳”泰山台阶

目前，陈旭光团队正加快第三代爬楼机的测试：优化踏面的摩擦力、调整步进的节奏、提升电池的续航……所有的努力，都是为了2026年的“正式上岗”。

届时，泰山的台阶上，将同时出现三种“科技身影”：助力机器人陪着游客“轻松迈步”，机器狗驮着物资“快速穿梭”，爬楼机载着行动不便者“稳步向上”。这些设备不是“冰冷的机器”，而是“有温度的桥梁”——它们连接着古老的泰山与现代的科技，连接着“想登山”的心愿与“能登山”的现实。

“泰山的美，不该只属于‘体力好的人’。”王厚哲说，未来，景区还将探索更多智能化服务，比如“AI导览机器人”“智能休息亭”，让每一位游客都能“慢下来，好好看泰山”。

当爬楼机的履带接触到泰山的台阶，当机器狗的“脚步”与游客的脚步重合，当助力机器人的“力量”与人体的力量融合——泰山，这座承载着千年文化的名山，正用科技书写“传统与现代共生”的新故事。而这故事的核心，始终是“人”——让每一个人，都能站在玉皇顶，看一次“荡胸生层云”的日出。