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汽车液压动力转向系统油温过高分析及优化

曾曦

（娄底职业技术学院湖南娄底417000）

摘要：汽车液压动力转向系统油温过高会对液压系统正常运行带来非常大的负面影响，油温高在很多时候

仅仅是一种表象，深层原因是当前汽车液压动力转向系统结构存在故障和缺陷。汽车液压动力转向系统油温

过高会引发汽车运行性能降低、汽车操纵准确性降低、机械磨损程度加剧、系统密封装置老化加速、液压系

统零件因过热发生膨胀等主要危害。出现这些情况的主要原因包括转向控制阀自由、外部热辐射过大、转向

控制阀处于节流状态等。对此，需要通过合理地增强转向系统的油泵、油管、油管材质的散热能力进行解决。

汽车液压动力转向系统的改进，可以有效降低该系统运行过程中油温过高现象的出现频率，有效解决汽车运

行过程中出现的油耗过大等问题。

关键词：汽车液压转向系统；油温；危害原因

汽车动力转向系统是将驾驶员的体力和与其他一定的问题。其中，汽车液压动力转向系统油温过

动力合作作为转向能源的转向系统。液压动力转向高问题对汽车正常运行具有较大影响，需要给予高

系统（HPS）是一种经过科学研究设计的汽车动力度重视，并进行有效解决。汽车液压动力转向系统

转向系统，已在各类各级汽车上获得广泛应用。该主要由液压油、油泵、转向助力缸、转向控制阀等

系统能够显著降低汽车转向过程中的阻力，令驾驶构成。众所周知，液压油的黏度一般都会随着汽车

员在一种十分轻松的状态下完成汽车的转向，有利运行过程中温度的变化而发生变化，油温升高，黏

于缓解驾驶员驾驶疲劳，同时还能及时转换汽车行度随之降低，故要求油温保持在合理范围内。如果

驶过程中由路面凹凸不平而产生的冲击力，对汽车汽车的温度不断增高，汽车液压油的黏度就可能出

的行驶效率产生较大影响，提升驾车的舒适感，并现快速下降，这种状况如果得不到改善，那么润滑

提供给驾驶员全方位的保护，不影响汽车行驶过程表面就容易产生磨损，从而使液压元件的内漏和外

中的性能发挥。因此，汽车液压动力转向系统在汽漏增加，泵容积效率降低，甚至还会造成系统停机[2]。

车上的应用十分广泛。目前，我国许多汽车都采用1.1导致汽车运行性能降低

了液压动力转向系统，然而该系统虽然都配备了冷在高温状态下，转向液压油会出现不断变稀的

却器对液压油进行冷却处理，但还是存在液压油高情况，此时汽车液压动力转向系统压力就会出现快

温故障，从而导致液压油泄漏，如果此种情况得不速下降，导致机械运行效率大幅下降，汽车的运行

到有效改善，那么很有可能会导致油泵出现异常磨能耗持续增大。这就会导致汽车的转向运行性能降

损现象，出现转向助力无效的情况[1]。因此，需要低，操控系数不足，对汽车的正常行驶运行带来很

加强汽车液压动力转向系统油温过高相关的具体因大的负面影响。

素分析，找出引发问题的关键因素，针对汽车液压1.2导致汽车操纵准确性降低

动力转向系统油温过高这一问题，制定出合理的解在高温状态下，汽车液压动力转向系统会出现

决方案。油温快速增高问题，导致液压油黏度快速下降，这

样就会造成油液经过缝隙式阀门与节流小孔时的流

1汽车液压动力转向系统油温过高引发的

量快速增大，进而降低汽车转向过程中的精度，导

主要危害

致汽车的运行准确性不高。如果这种情况持