学校电动自行车违规停放充电集中整治工作总结.docxVIP

学校电动自行车违规停放充电集中整治工作总结

为全面贯彻落实上级部门关于校园安全管理的工作要求，切实消除电动自行车违规停放充电带来的安全隐患，我校自今年X月以来，组织开展了电动自行车违规停放充电集中整治专项行动。通过系统部署、源头治理、综合施策，校园电动自行车安全管理工作取得阶段性成效，现将具体工作情况总结如下：

一、提高政治站位，构建协同治理体系

学校党委高度重视电动自行车安全管理工作，将其纳入校园安全稳定重点任务清单，成立由校长任组长，分管副校长任副组长，保卫处、学工部、后勤保障处、各院系负责人为成员的专项整治工作领导小组。先后召开5次专题工作会议，研究制定《校园电动自行车安全管理专项整治实施方案》，明确疏堵结合、标本兼治、长效管理的工作原则，细化形成排查摸底、宣传教育、设施建设、集中整治、制度完善等5大类23项具体任务。建立校—院—班三级联动机制，保卫处负责统筹协调和执法检查，学工部、研工部负责学生行为规范引导，后勤保障处负责基础设施建设，各院系落实主体责任，形成了横向到边、纵向到底的责任体系。为确保整治工作落地见效，学校将电动自行车安全管理纳入院系安全工作考核指标，实行周通报、月督查制度，累计下发整改通知书12份，约谈相关负责人3人次，推动形成了齐抓共管的工作格局。

在前期调研阶段，领导小组组织开展拉网式排查，全面掌握校园电动自行车保有量、停放区域分布、充电设施需求等基础数据。通过发放调查问卷3000余份，走访宿舍楼宇63栋，召开师生座谈会18场，梳理出违规停放堵塞消防通道、私拉电线充电、蓄电池进楼入户、车辆无序堆放等4类突出问题。经统计，整治前校园内电动自行车总量达1860辆，其中违规停放车辆日均达120余辆，私拉电线充电现象涉及32栋宿舍楼，存在极大安全隐患。针对这些问题，领导小组建立问题台账，实行销号管理，为后续整治工作奠定了坚实基础。

二、深化宣传教育，筑牢安全思想防线

坚持把宣传引导作为整治工作的前置环节，构建线上+线下立体宣传网络，累计开展各类宣传活动42场次，覆盖师生2.3万余人次。在校内主干道、宿舍区、教学楼下设置安全警示标语86处，制作《电动自行车安全管理知识手册》《违规充电事故案例汇编》等宣传材料1.2万份，通过校园广播、电子屏滚动播放安全提示1200余次。邀请消防救援支队专家开展专题讲座6场，结合近年来高校电动自行车火灾典型案例，解析电池燃烧原理、火灾蔓延特点和逃生自救方法，组织师生观看《夺命电池》等警示教育片，让大家直观感受违规行为的严重危害。

创新宣传形式，开展安全骑行进校园系列活动。组织保卫处、学生会干部成立宣讲团，深入各院系开展安全微课堂32场，通过情景模拟、互动问答等方式讲解停放充电规范；在校园广场举办电动自行车安全展，展示烧毁的电池残骸、违规充电线路等实物，组织学生现场观摩电池过载实验，直观了解安全风险；利用微信公众号推出电动车安全知识闯关线上答题活动，设置题目200余道，参与人数达8000余人，对答题满分的学生发放安全纪念品，有效提升了宣传教育的趣味性和参与度。

建立家校共育机制，向全体学生家长推送《致家长的一封信》，介绍学校电动自行车管理规定和安全风险，争取家长对整治工作的理解支持。针对毕业生离校、新生入学等关键节点，开展安全第一课专项教育，将电动自行车安全管理要求纳入新生手册和入学考试内容，确保安全教育全覆盖、无死角。通过多维度宣传引导，师生安全意识明显增强，主动上交违规充电器53个，自行清理楼道内停放车辆87辆，形成了人人关注安全、自觉抵制违规的良好氛围。

三、完善基础设施，破解供需矛盾难题

针对原有停放设施不足、充电资源短缺的问题，学校累计投入资金156万元，实施电动自行车停放充电设施建设工程。通过实地勘察、民意征集，在校园内科学规划建设标准化停放点23处，其中室外集中停放区18处、室内充电棚5处，总面积达3200平方米，新增停放车位1200个，较整治前增长210%。在宿舍区、教学区、生活区按5分钟步行圈布局充电设施，安装智能充电桩620个，支持扫码充电、自动断电、过载保护等功能，可同时满足620辆电动自行车充电需求。

优化设施功能设计，在每个停放点配备干粉灭火器8-12具、消防沙箱2个，设置限高栏杆、防冲撞隔离墩等安全设施，室内充电棚安装烟感报警器、喷淋系统和视频监控设备，实现安全防护全覆盖。针对冬季充电需求，在3处充电棚增设保温装置，防止电池低温性能下降；为充电桩加装防雨棚，解决雨天充电不便问题；设置电池检测点2处，配备专业设备为师生提供电池安全检测服务，累计检测电池430块，发现并更换存在安全隐患的电池27块。

建立设施维护保养机制，后勤保障处每周对充电桩、消防设施进行检查维护，及时更换损坏设备，确保充电设施完好率达100%。开发校园电动车管理微信小程序，实现在线查询车位