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大型室外停车场照明及安防施工方案

引言

随着城市交通的日益发展和机动车保有量的持续增长，大型室外停车场作为城市交通枢纽与物流节点的重要组成部分，其安全保障与高效运营愈发受到重视。照明系统与安防系统作为停车场正常运转的两大核心基础设施，直接关系到车辆停放安全、通行效率、用户体验乃至整个区域的治安管理水平。本方案旨在结合现代照明与安防技术，针对大型室外停车场的特点，提供一套专业、严谨、可操作性强的施工方案，以期打造一个安全、智能、节能、舒适的停车环境。

一、照明系统施工方案

1.1设计理念与原则

大型室外停车场照明设计应遵循“安全第一、高效节能、智能控制、环境协调”的原则。在确保充足、均匀照明的前提下，最大限度降低能耗，减少光污染，并通过智能化手段实现精细化管理。

*安全性：确保停车场内行车道、停车位、出入口、通道等关键区域的照度、均匀度及眩光控制满足国家相关规范及行业标准，保障夜间行车及人员活动的安全。

*节能性：优先选用高光效、长寿命的LED节能光源及灯具，结合智能控制系统，实现按需照明，降低运营成本。

*智能化：采用智能照明控制系统，具备光感控制、时控、远程控制及故障报警等功能，提升管理效率。

*耐久性与易维护性：选用防护等级高（IP65及以上）、耐候性强的灯具，考虑后期维护的便捷性，减少维护工作量。

*环境协调性：灯具造型及安装方式应与停车场整体环境相协调，避免对周边居民造成光干扰。

1.2照明标准与参数

根据停车场的使用功能和区域划分，照明设计应满足以下主要参数要求（具体数值需依据项目实际情况及相关规范进行细化）：

*平均照度：行车道区域应达到规定的最低平均照度值，确保车辆行驶安全；停车位区域照度可适当降低，但需保证人员上下车及短距离行走安全；出入口及收费区域照度应高于行车道，以保障识别与操作的准确性。

*照度均匀度：行车道区域照度均匀度（最小值/平均值）应不低于规定值，避免明暗交替过大影响驾驶视线。

*眩光限制：灯具应选用具有良好眩光控制特性的产品，避免对驾驶员造成直接眩光或失能眩光。

*色温选择：宜选用4000K-5000K的中性白光，该色温下视觉清晰度高，不易产生视觉疲劳，且能较好地还原物体真实色彩。

1.3主要照明设备选型

*光源：一律采用高光效LED光源，其显色指数Ra应不低于70，光效应符合国家现行能效标准的节能评价值要求。

*灯具：

*防护等级：室外使用，灯具防护等级不应低于IP65，接线腔防护等级不应低于IP66。

*配光曲线：根据安装高度和照明区域需求，选用合适配光曲线的灯具，如蝙蝠翼型配光适用于宽车道，窄配光适用于高杆照明等。

*材质：灯体选用铝合金压铸或优质钢材，表面经防腐处理，具有良好的散热性能和抗腐蚀能力。

*电器附件：内置高效恒流驱动电源，具有过流、过压、短路保护功能，功率因数PF应≥0.9。

*智能控制系统：根据项目规模及管理需求，可选用集中式或分布式智能控制系统，具备单灯控制、分组控制、场景控制、故障上报等功能，并可与停车场管理系统联动。

1.4照明控制方式

*光感控制：在停车场关键位置设置光照传感器，根据自然光强度自动调节灯具开关及亮度，实现“天黑灯亮，天亮灯灭”或亮度自动调节。

*时控控制：预设不同时段的照明模式，如高峰时段全亮，平峰时段部分亮灯或降低亮度，深夜时段仅保留必要的引导照明。

*智能联动：可与安防系统（如车辆检测器、红外探测器）联动，当检测到车辆或人员活动时，自动开启或增强相应区域照明，活动结束后延时关闭或降低亮度，最大限度实现节能。

*远程监控与管理：通过控制中心可远程监控所有灯具的运行状态，对故障灯具进行定位和报警，便于及时维护。

1.5施工流程与工艺要求

*管线敷设：

*照明管线宜采用镀锌钢管或PVC-U管埋地敷设，埋深应符合设计及规范要求，一般不小于0.5米。过路管应加保护套管或采用镀锌钢管。

*管线连接应牢固、密封良好，确保防水、防尘。

*灯杆基础内预留穿线导管，导管上口应做防水处理。

*灯杆基础施工：

*根据灯具重量及抗风要求，按设计图纸制作灯杆基础，采用C25及以上混凝土浇筑。

*基础内按设计要求设置地脚螺栓，螺栓定位应准确，浇筑前需进行复核。

*基础表面应平整，高出地面适当高度，防止积水。

*灯具安装：

*灯杆安装应垂直，垂直度偏差不应大于杆高的1‰。

*灯具安装高度、间距应严格按照设计图纸执行。

*灯具接线应牢固、正确，相线、零线、地线区分清晰，做好绝缘处理。

*灯具安装完成后，应进行防水密封处理。

*控制系统安装与调试：

*控制箱（柜）