CN118764214B 一种车联网中基于Dilithium无证书盲签名方案的用户隐私保护方法及系统 （北京电子科技学院）.docxVIP

(19)国家知识产权局

(12)发明专利

(10)授权公告号CN118764214B(45)授权公告日2025.07.11

(21)申请号202410946183.X

(22)申请日2024.07.15

(65)同一申请的已公布的文献号申请公布号CN118764214A

(43)申请公布日2024.10.11

(73)专利权人北京电子科技学院

地址100070北京市丰台区富丰路7号

(72)发明人许盛伟喻书涵白怡婕岳梓岩刘怡龙

(74)专利代理机构北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201

专利代理师谢丽莎

(51)Int.CI.

HO4W12/041(2021.01)

HO4W12/106(2021.01)

HO4W4/40(2018.01)

(56)对比文件

CN118118901A,2024.05.31CN117956447A,2024.04.30

审查员王健

HO4L9/32(2006.01)

HO4L9/08(2006.01)权利要求书3页说明书7页附图2页

(54)发明名称

99

(57)摘要

118764214BCN本发明公开一种车联网中基于Dilithium无证书盲签名方案的用户隐私保护方法及系统，该方法利用车联网的基站向可信中心发起身份信息的注册请求，并通过可信中心生成第一部分私钥和相应的标记；利用基站对第一部分私钥进行验证；通过基站计算第二部分私钥并生成基站完整的公私钥对；通过基站向车辆用户发送承诺信息，通过车辆用户向基站发起签名请求；通过基站对盲化的信息进行签名后返回给车辆用户；利用车辆用户对接收到的盲化签名进行解盲以获得对于隐私数据的真实签名；通过车辆用户将隐私数据和真实签名上传到管理机构请求认证；利用管理机构对车辆用户的真实签名进行验证并

118764214B

CN

CN118764214B权利要求书1/3页

2

1.一种车联网中基于Dilithium无证书盲签名方案的用户隐私保护方法，其特征在于，包括：

通过可信中心基于后量子算法生成系统公钥和系统私钥、系统公开参数；

利用车联网的基站向可信中心发起身份信息的注册请求，并利用可信中心通过后量子算法生成第一部分私钥和相应的标记；

利用基站根据接收的标记对第一部分私钥进行验证；

通过基站计算第二部分私钥并根据验证后的第一部分私钥生成车联网基站完整的公私钥对，并将完整公钥在车联网中广播；

通过基站向车辆用户发送承诺信息，并通过车辆用户将隐私数据通过盲化因子进行模糊化后向基站发起签名请求；

通过基站对盲化的信息进行签名后返回给车辆用户；

利用车辆用户对接收到的盲化签名进行解盲以获得对于隐私数据的真实签名；

通过车辆用户将隐私数据和真实签名上传到管理机构请求认证；

利用管理机构根据基站广播的公钥对车辆用户的真实签名进行验证并存储隐私数据。

2.根据权利要求1的方法，其特征在于，通过可信中心基于后量子算法生成系统公钥和系统私钥、系统公开参数，包括：

通过可信中心随机选取两个随机数种子p—{0,1}256,K—{0,1}256,并在均匀分布上采样分别获得1阶向量s?和k阶向量S?;

通过可信中心生成k×1阶矩阵A=ExpandA(p),并计算k阶向量t=As?+S?;

通过可信中心生成系统公开参数params={H?,H?,H?,Y?,Y?,β},其中，H?,H?,H?为一般杂凑函数，Y?,Y?,β为系统设置的参数；

通过可信中心生成一对系统公私钥对，系统公钥pk=(p,t),系统私钥sk=(p,K,s?,s?),并将系统公钥公开，将系统私钥设置为私密。

3.根据权利要求2的方法，其特征在于，利用车联网的基站向可信中心发起身份信息的注册请求，并利用可信中心通过后量子算法生成第一部分私钥和相应的标记，包括：

通过车联网的基站将身份信息ID发送到可信中心进行注册；

注册后利用可信中心随机选取随机数种子p?←{0,1}256,计算1阶向量r,∈S-1=ExpandM