1.5电动汽车的发展历程(课件)-《汽车文化》同步教学(北京理工大学出版社).pdfVIP

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1.1车轮的发展历程

绩效概述

1.2中国古代的车

1.3其他国家古代的车

绩效管理

1.4蒸汽机汽车发展的历程

绩效管理实施过程

1.5电动汽车的发展历程

KPI与BSC1.6内燃机汽车的发展历程

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1.5电动汽车的发展历程

如果追溯电动汽车的发展历史，就会发

现电动汽车的历史并不比内燃机汽车短，他甚

至比第一辆内燃机汽车的诞生时间还要早，它

也是最古老的汽车之一，电动汽车是以电气为

主体的第二次科技革命的产物。

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【问题】

【学习目标】

•记忆第一辆电动汽车的发明

人和时间。

•记忆通用EV电动车的发明

时间和特点。

•了解电动汽车的发明史

•了解电动汽车的发展史

•1796年，意大利科学家沃尔兹发明了世界上第一个蓄电池，这项发明为

电动汽车的诞生和发展带来了历史性的转折。

•1821年，法拉第发明了电动机，是第一台使用电流将物体运动的装置。

电动机的发明成为第二次科技革命的起点，从此开创了电力广泛应用的新

时代，推动了生产技术由一般的机械化到电气化、自动化的转变，产生了

一系列对人类社会生活具有重大影响的技术发明。

•1835年，美国一位铁匠达托马斯，达文波特(ThomasDavenport)制作

出世界上第一台能驱动小电车的应用马达。

•1873年，英国人罗伯特，戴维森

(RobertDavidson)用一次电池作动

力发明的电动汽车，成为世界上最初

可供实用的电动汽车，但由于其他原

因并没有列入国际的确认范围。

•1881年，法国巴黎出现了第一辆铅酸

蓄电池三轮车（图1-5-1），发明人

为法国工程师古斯塔夫，特鲁夫。随

后西欧各国相继生产出各类电动汽车，

到19世纪末，电动汽车在欧洲已相当

普及。

图1-5-1第一辆电动三轮车

•1890年，美国诞生了第一辆蓄电池电动车，时速达23km/h。蓄电池汽车由于

噪声低、易起动、运转平稳、操作简单，在美国发展很快。

•1897年是电动车开始商用的一年。美国费城电车公司研制的电动车成为纽约

的