叶片式抛送装置设计理论研究_101-182.pdfVIP

图6.15所示为不同叶片长度时叶轮的等效应力云图。叶片长度为133mm、138mm和

143mm时，最大等效应力值分别为28.31MPa、27.93MPa和22.45MPa，应力集中部位相

同。叶片长133mm和138mm时最大等效应力接近，叶片长133mm时应力最大，叶片长

143mm时应力最小。最大等效应力值随叶片长度增加而减小。叶片长度为133mm、143mm

时的安全系数S分别为8.30和10.47，均满足静强度要求。

图6.16所示为不同叶片长度时叶轮的等效弹性应变云图。最大应变位置同样在叶片与

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×

加强板和圆形架板外边缘连接处。叶片长133mm时，最大应变值为1.5610；叶片长

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××

138mm时，最大应变值为1.5510；叶片长143mm时，最大应变值为1.2710。同样，

叶片长133mm和138mm时的最大等效应变接近，叶片长133mm时应变最大，叶片长

143mm时应变最小。随着叶片长度的增加，最大应变值减小，与等效应力的变化趋势一致。

图6.17所示为不同叶片长度时叶轮的总变形云图。叶片长133mm时，最大变形量为

0.023mm；叶片长138mm时，最大变形量为0.024mm；叶片长143mm时，最大变形量为

0.023mm。三种叶片长度的最大变形都在叶片末端，最大变形量非常接近且都在许用范围之

内，能够保证抛送装置安全正常地工作。

综上所述，随着叶片长度增加，叶轮最大应力及应变值均减小，而对其最大变形量影响

不明显。

（5）抛送叶轮有无加强肋对应力应变的影响分析其他结构和工作参数不变的情况下，

比较分析抛送叶轮是否加加强肋对其应力、应变的影响，仿真结果如图6.18、图6.19和图

6.20所示。

图6.18有无加强肋结构时叶轮的等效应力云图

图6.18所示为有无加强肋结构时叶轮的等效应力分布云图。最大等效应力都出现在叶

片与加强板和圆形架板外边缘连接处。在转速一定的情况下，有加强肋结构的叶轮，最大等

效应力值为23.70MPa；无加强肋结构的叶轮，最大等效应力值为27.93MPa。说明加强肋结

构能够减小叶轮所受的等效应力。

图6.19所示为有无加强肋结构时叶轮的等效弹性应变云图。有加强肋的叶轮最大应变

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图6.19有无加强肋结构时叶轮的等效弹性应变云图

图6.20有无加强肋结构时叶轮的总变形云图

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××

值为1.3610，无加强肋的叶轮最大应变值为1.5510，说明加强肋结构能减小叶轮的

最大应变。

图6.20所示为有无加强肋结构时叶轮的总变形云图。有无加强肋叶轮的变形趋势基本

相同，变形量最大的位置均位于叶片的外边缘，而轮毂和圆形架板处位移变化微小。有加强

肋叶轮的最大变形量为0.023mm，无加强肋叶轮的最大变形量为0.024mm，说明加强肋结

构能够减小叶轮工作时的变形量，但减小量不大。

可见，加强肋结构能够使叶轮的等效应力、应变及总变形都减小。

综上所述，叶轮的转速对叶轮应力、应变及总变形影响最大；叶片长度以及叶轮是否有

加强肋对叶轮应力、应变的影响次之，对总变形影响不大；而叶片厚度对叶轮应力、应变及