基于微观交通仿真的公交信号优先仿真评价方法探索与实践.docx

基于微观交通仿真的公交信号优先仿真评价方法探索与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的不断加速，城市人口规模持续扩大，居民出行需求日益增长，城市交通拥堵问题愈发严峻。每逢节假日，如中秋国庆长假前一天，“堵车”往往毫无意外地冲上热搜，多地出现严重拥堵状况。有网友无奈表示“9小时还没开出广东省”，北京交通指数攀升至高位，达到严重拥堵级别，平均车速大幅降低。交通拥堵不仅耗费大量的时间和人力资源，还导致汽车低速行驶，造成石油浪费和废气排放增加，对城市环境和居民健康带来威胁，同时也降低了城市的交通效率，进而影响城市经济运行效率，增加居民的出行时间，降低生活便捷度。

在城市交通体