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  • 2026-01-22 发布于上海
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带ECC底板的装配式叠合梁受力性能试验与分析.docx

带ECC底板的装配式叠合梁受力性能试验与分析

一、引言

1.1研究背景与意义

随着现代建筑业的快速发展,装配式建筑作为一种新型的建筑方式,正逐渐成为建筑行业的重要发展趋势。根据中研普华研究院撰写的《2024-2029年版装配式建筑项目可行性研究咨询报告》显示,2023年我国装配式新开工面积达10.16亿平方米,占全国房屋新开工面积比例超过25%,我国装配式模块化建筑市场规模从2015年的298亿元增长至2022年的1340亿元。装配式建筑具有施工速度快、质量可控、环保节能、节省人力等诸多优势,符合当今社会对建筑可持续发展的要求,受到了广泛的关注和应用。

叠合梁作为装配式建筑中的关键受力构件,其性能直接影响到整个结构的安全性与稳定性。传统的装配式叠合梁在实际应用中暴露出一些问题,如抗裂性能不足、整体性欠佳等,这些问题限制了装配式建筑的进一步推广和发展。因此,研发高性能的叠合梁成为推动装配式建筑发展的关键。

工程水泥基复合材料(EngineeredCementitiousComposites,简称ECC)是一种具有高韧性、高抗拉强度和良好裂缝控制能力的新型水泥基复合材料。与普通混凝土相比,ECC在拉伸过程中能够产生多条细密裂缝,而不是像普通混凝土那样出现单一的、宽度较大的裂缝,从而大大提高了材料的耐久性和变形能力。将ECC应用于装配式叠合梁的底板,有望显著改善叠合梁的受力性能,提高其抗裂性、整体性和耐久性。

研究带ECC底板的装配式叠合梁受力性能具有重要的现实意义。从建筑性能提升角度来看,通过优化叠合梁的结构和材料,能够增强建筑结构的稳定性和安全性,减少裂缝的产生,提高建筑的防水、防渗性能,延长建筑的使用寿命。从行业发展角度而言,该研究有助于推动装配式建筑技术的创新和进步,解决当前装配式建筑中存在的一些技术难题,促进装配式建筑在更广泛领域的应用和推广,推动建筑行业向工业化、绿色化方向发展。

1.2国内外研究现状

在国外,装配式建筑的发展较早,对于叠合梁的研究也较为深入。美国ACI学会333委员会早在20世纪60年代就提出了“建筑用组合梁设计暂行建议”,美国ACI318规范和前苏联规范对组合结构的计算和构造也做出了专门规定。近年来,国外在叠合梁方面的研究主要针对一次受力叠合梁的叠合面受剪性能及抗裂度等。一些研究通过试验和数值模拟相结合的方法,分析了不同界面处理方式、配筋率等因素对叠合面抗剪性能的影响,并提出了相应的设计建议。

国内对于装配式叠合梁的研究也取得了一定的成果。随着国内装配式建筑的快速发展,众多学者对叠合梁的抗弯、抗剪、抗震以及抗火性能进行了系统研究。有研究表明,叠合梁的抗弯性能和现浇梁相差不大,但是在抗剪和抗震性能方面存在较大差异。在抗火性能方面,相关研究相对较少,叠合梁的高温试验研究成为今后的重点方向。

在将ECC应用于叠合梁的研究方面,国内外也有不少探索。部分研究通过试验探究了混杂纤维ECC的叠合板组合梁在承受负弯矩时的受力性能及其影响因素,发现该组合梁具有较好的受力性能,能够承受较大的负弯矩,但在破坏形态上主要表现为分层剥离和裂缝扩展,受力性能下降主要原因为剥离和裂缝扩展造成的强度损失。还有研究针对ECC/钢筋混凝土叠合梁的正截面受弯特征进行试验,发现与高强钢筋混凝土梁相比,叠合梁的承载力更高,相同荷载下的挠度值和最大裂缝宽度较小,但ECC层厚度过大可能会使叠合梁发生脆性破坏。

然而,当前对于带ECC底板的装配式叠合梁受力性能的研究仍存在一些不足。现有研究多集中在单一受力性能的分析,缺乏对叠合梁在多种复杂受力工况下的综合性能研究;对于ECC材料与传统混凝土材料在叠合梁中的协同工作机理研究还不够深入,尚未建立完善的理论模型来准确描述其受力行为;在工程应用方面,相关的设计规范和施工标准还不够完善,限制了带ECC底板装配式叠合梁的大规模推广应用。

1.3研究目的与内容

本研究旨在深入揭示带ECC底板的装配式叠合梁的受力性能,为其在实际工程中的应用提供坚实的理论基础和技术支持。具体研究内容如下:

试验研究:设计并制作带ECC底板的装配式叠合梁试件,通过静载试验,测量叠合梁在不同受力阶段的应变、挠度、裂缝开展等数据,分析其在弯曲、剪切等受力状态下的破坏模式和受力性能。同时设置对比试件,研究ECC底板对叠合梁受力性能的影响规律。

理论分析:基于试验结果,结合材料力学、结构力学等相关理论,建立带ECC底板装配式叠合梁的受力分析模型,推导其正截面受弯承载力、斜截面受剪承载力的计算公式,分析ECC材料特性、配筋率、叠合面粘结性能等因素对叠合梁受力性能的影响,为工程设计提供理论依据。

数值模拟:利用有限

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