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某厂600MW机组通流改造后汽流激振

治理案例分析

陈博强

（广东红海湾发电有限公司）

摘要：某厂600MW机组通流改造后调试过程中，在高负荷阶段出现因激振力大导致高压转子失稳，#1、

#2轴振动激增的情况，限制了机组出力。通过对故障特征的详细分析，结合TDM参数，确定了故障性质，

通过振动分析确定了调整阀序方案，调整了汽轮机喷嘴的进汽量分配，抑制高负荷时的激振力，使振动现

象得到了明显缓解，#1、#2轴承正常运行时振动均在45μm左右，效果明显。

关键词：通流改造；汽流激振；阀序优化

厂600MW超临界汽轮机型号为N600-Y轴方向最大振幅分别为75μm、111μm，#2轴承

XY

某24.2/566/566。受早期设计和制造水平所限，轴、轴方向最大振幅达82μm、161μm，其余轴

热耗率难以达标。为提升性能、降低能耗，承振动参数未见明显异常。随后退出AGC控制模式，

该机组进行了通流改造，改造后型号变更为N630-手动将机组负荷下调至560MW，检查#1、#2轴承

24.2/566/566。本次改造，是国内600MW超临界机振动均下降至50μm以下。

组第一次采用三缸全改方案+喷嘴配汽方案实施的19时35分机组负荷再次提升至600MW，汽轮机轴

通流、增容改造，该项目对高中压外缸进行升级更换，系振动参数再次出现显著爬升并报警。#1轴承X轴、Y

对高、中、低压通流进行整体改造。改后高压I+11X

轴方向最大振幅分别为58μm、92μm，#2轴承轴、

级（改前I+7），中压7级（改前6级），低压2×2×7级。Y轴方向最大振幅达71μm、118μm，其余轴承的振动

值得注意的是，机组扩容导致高压段蒸汽流量显著增参数未呈现显著波动。操作人员将负荷回调至550MW

加，进而使高压转子承受的流体动力载荷增大，由此后，#1、#2轴承的轴振幅度均回落至50μm以内。

引发的汽流激振风险成为亟待解决的问题。

1 振动概况

在通流系统改造后的机组试运行阶段，当设备

处于75%额定负荷以下工况时，各轴承振动参数始

终处于稳定区间。7月8日16时12分，在自动发电控

制（AGC）系统投入后，机组提升负荷至600MW，

此时汽轮机综合阀门开度指令91.2%，其中高压调节

阀CV2、CV3处于全开状态，CV1开度54%，CV4

保持关闭状态。在此工况下，汽轮机轴系振动首次

出现异常波动并触发报警，如图1所示。#1轴承X轴、

收稿日期：2025-03-29。图1 高负荷振动情况

2025.7上EPEM281

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2 原因分析增大，而相邻轴承的负荷则相应降低，这进一步削

弱了相邻轴承的稳定性。在蒸汽激振力的作用下，

为寻找振动异常升高的原因和判断故障类型，