点火线圈损坏与发动机积炭区别及应对措施.pdfVIP

POLO点火线圈损坏与发动

机积炭区别症状

：2006-12-26

13:52:38

现象1：点火线圈损

坏，怠速的时候没有那么大

的抖动，踩油门的时候才能

比较明显的感觉到，很象是

一个轮胎爆胎，开起来格登

格登的，又很象是汽油泵损

坏，加油没劲。

现象2：积炭产生的

抖动，具有性，上来就

是狂抖一气，非常剧烈，能

够带动车身一起乱蹦，出现

过的朋友很容易就能知道我

说的是一种什么状况的。

危害：点火线圈损坏

情况下继续行车，容易磨损

气缸（汽油喷进气缸，可是

没有燃烧，会导致润滑条件

。至于积炭的害处，这

里就不多说了，主要影响发

动机效能发挥。

解决办法：点火线圈

损坏，应该马上修理，要想

解决也可以，就是拔掉损坏

了点火线圈的喷油嘴电控插

头，不过这个有些难度了，

没电脑的情况下，需要

逐缸测试的，也很容易烧毁

三元催化（未燃烧的汽油会

在排出气缸后燃烧）。这两

个损坏是最显性的，隐性的

损坏还有很多，咱们就不详

细论述了，总之要第一时间

修好就对了。（车上备上一

个才是王道呀，要不然跑到

高速上这个东西坏了，你可

就欲哭无泪了，呵呵）。积

炭问题解决办法也比较简

单，4s或者自己diy清

洗，重症就需要打吊瓶了。