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2026年道路运输安全员两类人员考核试题库及答案

一、单选题

1.道路运输企业应建立安全生产（），定期对安全生产状况进行全面评估。

A.监督制度

B.检查制度

C.风险管理制度

D.隐患排查治理制度

答案：C

解析：道路运输企业建立安全生产风险管理制度，能够定期对安全生产状况进行全面评估，及时发现潜在风险并采取措施加以防范。监督制度侧重于对企业生产活动的监督；检查制度主要是对具体情况进行检查；隐患排查治理制度重点在于排查和治理已存在的隐患。所以本题选C。

2.营运客车安全例检的要求中，对于转向系统，转向盘自由转动量最大不得超过（）。

A.15°

B.20°

C.25°

D.30°

答案：D

解析：根据营运客车安全例检的相关标准，转向盘自由转动量最大不得超过30°，这是为了保证客车转向系统的灵敏性和安全性。所以答案是D。

3.道路运输企业应当保障安全生产投入，依据有关规定，按照不低于上年度实际营业收入（）的比例提取、设立安全生产专项资金。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%

答案：C

解析：道路运输企业应按照不低于上年度实际营业收入1.5%的比例提取、设立安全生产专项资金，用于保障企业的安全生产工作，如安全设施设备的购置、维护，安全培训等。所以本题选C。

4.道路危险货物运输企业或者单位应当为驾驶员、装卸管理人员和押运人员投保（）。

A.第三者责任险

B.承运人责任险

C.车上人员责任险

D.雇主责任险

答案：B

解析：道路危险货物运输企业或单位为驾驶员、装卸管理人员和押运人员投保承运人责任险，主要是为了在运输过程中发生事故造成人员伤亡或财产损失时，能够有相应的经济赔偿保障。第三者责任险主要针对第三方的损失；车上人员责任险保障车上人员在事故中的损失；雇主责任险侧重于雇主对雇员在工作中的责任赔偿。所以本题选B。

5.道路运输车辆动态监控系统记录的疲劳驾驶信息，应至少保存（）。

A.1个月

B.3个月

C.6个月

D.12个月

答案：B

解析：为了便于对道路运输车辆驾驶员的疲劳驾驶情况进行监管和追溯，道路运输车辆动态监控系统记录的疲劳驾驶信息应至少保存3个月。所以答案是B。

6.下列不属于道路运输驾驶员从业资格证件的是（）。

A.经营性道路旅客运输驾驶员从业资格证

B.经营性道路货物运输驾驶员从业资格证

C.道路危险货物运输驾驶员从业资格证

D.机动车驾驶证

答案：D

解析：机动车驾驶证是驾驶机动车的法定证件，而道路运输驾驶员从业资格证件是从事道路运输相关职业的资格证明，包括经营性道路旅客运输驾驶员从业资格证、经营性道路货物运输驾驶员从业资格证、道路危险货物运输驾驶员从业资格证等。所以本题选D。

7.道路运输企业的安全生产管理机构及安全生产管理人员对本单位安全生产工作负有的职责不包括（）。

A.拟订本单位安全生产规章制度、操作规程和生产安全事故应急救援预案

B.组织或者参与本单位安全生产教育和培训，如实记录安全生产教育和培训情况

C.检查本单位的安全生产状况，及时排查生产安全事故隐患，提出改进安全生产管理的建议

D.决定本单位的安全生产投入

答案：D

解析：决定本单位的安全生产投入一般是由企业的决策层，如董事会等决定的。安全生产管理机构及安全生产管理人员的职责包括拟订规章制度、组织培训、排查隐患等。所以本题选D。

8.道路运输企业应建立驾驶员安全告诫制度，安全告诫应采用（）方式进行。

A.书面

B.口头

C.书面和口头相结合

D.视频

答案：C

解析：采用书面和口头相结合的方式进行安全告诫，既能让驾驶员有书面的记录可查，又能通过口头交流确保驾驶员真正理解安全要求。单纯的书面或口头方式可能存在一定的局限性。所以本题选C。

9.营运客车在发车前应进行安全例检，检查轮胎花纹深度不得小于（）。

A.1.2mm

B.1.6mm

C.2.0mm

D.2.4mm

答案：B

解析：营运客车轮胎花纹深度不得小于1.6mm，这是为了保证轮胎的抓地力和排水性能，确保行车安全。所以答案是B。

10.道路运输企业应当按照规定定期对车辆进行维护和检测，营运客车自首次经国家机动车辆注册登记主管部门登记注册不满60个月的，每（）进行1次检测和评定。

A.3个月

B.6个月

C.9个月

D.12个月

答案：B

解析：营运客车自首次经国家机动车辆注册登记主管部门登记注册不满60个月的，每6个月进行1次检测和评定，以保证车辆的技术状况符合安全要求。所以本题选B。

二、多选题

1.道路运输企业的安全生产管理制度应包括（）。

A.安全生产责任制

B.安全生产投入制度

C.车辆管理制度

D.驾驶员管理制度

答案：