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2026年中远海运国际航运结算业务专项考核练习题及解析

一、单选题（共10题，每题2分）

1.在中远海运国际航运结算业务中，以下哪种支付方式在国际大宗商品交易中最为常用且风险较低？

A.信用证（L/C）

B.电汇（T/T）

C.托收（D/P）

D.付款交单（D/P）

2.根据UCP600规定，信用证项下的付款银行在审核单据时，应遵循什么原则？

A.实际交货原则

B.确保货物质量原则

C.单证一致、单单一致原则

D.客户信用评级原则

3.中远海运某航线采用“运费预付+尾款结算”模式，这种结算方式在国际航运中被称为？

A.现结现付

B.运费分批支付

C.运费预付（FreightPrepaid）

D.航次费用结算

4.在处理跨境汇款时，中远海运结算部门需特别注意哪种汇率风险？

A.利率风险

B.汇率波动风险

C.信用风险

D.操作风险

5.中远海运与某欧洲客户签订海运合同，约定使用SWIFT系统进行资金结算，SWIFT代码中代表欧洲中央银行的缩写是？

A.ECB

B.EBS

C.CEC

D.ECR

6.在信用证结算中，若出口商提交的单据与信用证条款存在细微差异，银行通常会采取什么措施？

A.拒绝付款

B.修改信用证

C.通知进口商自行处理

D.凭出口商承诺接受单据

7.中远海运某航线涉及美元结算，若结算周期为90天，则属于哪种期限的结算？

A.短期结算（30天以内）

B.中期结算（31-180天）

C.长期结算（180天以上）

D.即期结算

8.在处理托收业务时，若托收指示中未明确注明“付款交单”或“承兑交单”，银行将按哪种方式处理？

A.自动付款交单

B.自动承兑交单

C.需要客户明确指示

D.拒绝办理

9.中远海运某客户需向非洲某国出口货物，结算方式采用“电汇+信用证混合模式”，这种模式的主要优势是？

A.降低银行手续费

B.提高资金周转效率

C.减少单据处理时间

D.增强交易安全性

10.在国际航运结算中，若因汇率变动导致银行垫款增加，该损失应由谁承担？

A.出口商

B.进口商

C.银行

D.航运公司

二、多选题（共5题，每题3分）

1.信用证结算的主要优势包括哪些？

A.交易安全性高

B.融资便利

C.支付周期短

D.操作流程复杂

E.适用于所有贸易方式

2.在处理跨境汇款时，中远海运结算部门需关注的合规风险包括？

A.反洗钱（AML）风险

B.资金流向监管风险

C.税收合规风险

D.交易对手信用风险

E.单据伪造风险

3.中远海运某航线涉及人民币跨境结算，可使用的支付工具包括哪些？

A.SWIFT电汇

B.银行承兑汇票

C.人民币跨境支付系统（CIPS）

D.信用证

E.托收

4.在信用证结算中，以下哪些单据属于“清洁单据”？

A.提单（BillofLading）

B.发票（Invoice）

C.保险单（InsurancePolicy）

D.检验证书（InspectionCertificate）

E.箱单（PackingList）

5.中远海运某客户需向东南亚某国出口货物，结算方式采用“托收+信用证组合模式”，这种模式的主要风险包括？

A.托收环节的资金占用

B.信用证条款的复杂性

C.单据不符点的处理

D.交易对手的信用风险

E.汇率波动风险

三、判断题（共10题，每题1分）

1.信用证结算属于无追索权支付方式，因此出口商无需承担任何信用风险。（×）

2.在国际航运结算中，SWIFT系统主要用于银行间资金划拨，不涉及贸易单据处理。（×）

3.托收结算比信用证结算更灵活，但安全性较低，适合小额贸易。（√）

4.若信用证中未明确约定装运期，出口商可自行决定发货时间。（×）

5.在处理跨境汇款时，中远海运结算部门需确保资金流向符合中国外汇管理局的规定。（√）

6.信用证项下的付款银行有义务确保货物质量符合进口商要求。（×）

7.中远海运某航线采用“运费到付”模式，即进口商需在货物到港后支付运费。（√）

8.在SWIFT系统中，MT300报文主要用于信用证开立和修改。（√）

9.若托收指示中明确注明“付款交单”，则银行在收到货款后才可放行单据。（√）

10.中远海运某客户需向欧洲某国出口货物，结算方式采用“电汇+信用证混合模式”，这种模式下银行手续费最低。（×）

四、简答题（共4题，每题5分）

1.简述信用证结算在国际航运中的主要优势。

2.中远海运结算部门在处理跨境汇款时需注意哪些合规风险？

3.解释“运费预付+尾款结算”模式在国际航运中的实际应用。

4.若出口商提交的单据与信用证条