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2025/12/28

员工用车管理制度

汇报人：WPS

CONTENTS

目录

01

制度制定背景

02

制度适用范围

03

车辆管理

04

用车流程

05

违规处理

06

监督与优化

制度制定背景

01

制定目的

规范用车流程，提升运营效率

参考华为公司行政用车管理模式，通过统一调度系统减少80%的车辆闲置时间，避免重复派车导致的资源浪费。

保障用车安全，降低事故风险

针对某互联网企业曾发生的员工私用公车事故，明确用车前资格审核与车况检查流程，要求驾驶员提供3年内无重大事故证明。

背景因素

企业用车成本攀升

某科技公司2023年数据显示，员工私车公用报销费用同比增长32%，油费、维修费等非必要支出占比达45%。

车辆管理混乱

某制造企业因未规范用车流程，2022年发生12起公车私用事件，造成3起交通事故，企业承担赔偿超15万元。

合规风险加剧

某上市公司因员工用车未签订租赁合同，被税务部门追缴税款及滞纳金共计87万元，影响企业信誉。

制度适用范围

02

适用员工群体

正式在职员工

公司正式签订劳动合同的全职员工，如市场部客户经理因客户拜访需申请公务用车，需提供部门主管签字的派车单。

驻外办公人员

长期派驻外地办事处的员工，如上海办事处技术支持工程师，因设备巡检可申请区域内公务用车，每月用车不超过15次。

适用员工群体

项目外派人员

参与跨区域项目的外派员工，如参与北京冬奥会场馆建设的中建集团外派工程师，可申请项目期间专用车辆。

中高层管理人员

公司总监及以上级别管理人员，因商务谈判、战略会议等重要公务，可享受优先派车权，如总经理参加行业峰会时的专车安排。

适用车辆类型

公司自有公务用车

指企业登记在册的7座及以下小型轿车，如行政部管理的15辆大众帕萨特，用于客户接待、跨部门紧急事务等场景。

租赁公务用车

通过第三方平台（如神州租车）短期租用的车辆，例如市场部因展会活动租赁的3辆别克GL8商务车，租期不超过15天。

车辆管理

03

车辆采购与配置

采购需求审批流程

企业需先由各部门提交用车申请，经行政部审核、管理层审批后，如某科技公司规定5座以下轿车需VP级签字。

车型选择标准制定

应结合业务场景，如外勤频繁选混动车型，参考滴滴出行采购雷凌双擎年省油费超2万元/车的案例。

车辆采购与配置

供应商招标管理

通过公开招标选择供应商，如某集团明确要求3家以上报价，最终选中上汽大众提供商务车。

车辆配置标准设定

根据岗位级别配置车辆，如经理级配15万内国产车，总监级可配25万内合资车，含倒车影像等基础功能。

车辆日常维护

公司自有公务用车

指公司统一采购并登记在公司名下的车辆，如北京某科技公司配备的15辆大众帕萨特，专门用于员工公务出行。

租赁公务用车

通过第三方租赁公司租用的车辆，如上海某贸易公司与神州租车签订协议，租用20辆别克GL8用于商务接待。

车辆保险与年检

企业运营成本压力

某科技公司2023年公务用车费用同比上涨25%，私车公用报销混乱，单月油费超支达3万元，亟需规范管理。

交通安全风险突出

2022年某制造企业员工自驾办公途中发生3起交通事故，造成直接经济损失12万元，暴露用车安全隐患。

资源调配效率低下

某集团分公司15辆公务车闲置率达40%，而另一部门却长期租车办公，资源浪费严重。

车辆调配管理

规范用车流程

某科技公司曾因用车流程混乱，出现员工私车公用报销纠纷，明确流程可减少70%类似矛盾，提升管理效率。

控制运营成本

据统计，企业规范用车制度后，年均车辆费用可降低15%-20%，如某制造企业通过该制度年省12万元。

用车流程

04

用车申请

正式在职员工

与公司签订劳动合同的全职员工，如市场部经理因客户拜访需申请公务用车，需提前2个工作日提交用车单。

外派及异地办公人员

长期派驻外地或异地办公的员工，如驻上海办事处工程师进行设备巡检时，可使用当地公司车辆。

用车申请

特定项目组人员

参与重点项目的团队成员，如新产品研发项目组核心成员因技术交流可优先申请用车。

高层管理人员

公司副总经理及以上职级人员，因商务洽谈、重要会议等公务活动，享有优先用车权并可配备专职司机。

审批流程

采购需求审批

各部门需提交《车辆采购申请表》，注明车型、预算及用途，经行政部审核、总经理审批后执行，如销售部因客户拜访需求申请7座商务车。

供应商选择标准

优先选择售后网点覆盖全国的品牌，参考年故障率低于3%的厂商，如采购丰田凯美瑞作为公务车，其4S店网络可支持全国联保。

审批流程

车辆配置标准

根据岗位级别配置车辆，中层管理配备15万以内轿车，如大众朗逸；高层管理可配备25万左右SUV，如本田CR-V，含倒车影像等基础配置。