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ICS03.220.40CCSR09
23
黑龙江省地方标准
DB23/T3987—2025
界河船舶冬季停航越冬卧泊规程
2025-12-30发布2026-01-30实施
黑龙江省市场监督管理局发布
I
DB23/T3987—2025
目次
前言 II
1范围 1
2规范性引用文件 1
3术语和定义 1
4总则 1
5卧泊流程 1
6卧泊前准备 2
7船舶进入 2
8船舶固定 3
9船舶离开 4
10安全应急 4
11档案 4
参考文献 5
DB23/T3987—2025
II
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由黑龙江省交通运输厅提出并归口。
本文件起草单位:黑龙江省航海学会、黑龙江省安全生产技术中心、哈尔滨航道事务中心。
本文件主要起草人:孙克强、姜丹丹、裴昱、马玉宾、杨天、王鑫、刘景锋、李思华、朱滨、王吉栋。
DB23/T3987—2025
1
界河船舶冬季停航越冬卧泊规程
1范围
本文件确立了界河船舶冬季停航越冬卧泊的技术流程,规定了船舶卧泊前准备、进入、固定、离开、安全应急等关键环节的技术要求,描述了卧泊过程追溯与证实的方法。
本文件适用于黑龙江省界河冬季停航越冬船舶卧泊、卧坞专业技术管理。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T12923船舶工艺术语修、造船设施
JTS333—2025中俄界河通航标准(中方)
3术语和定义
GB/T12923及JTS333—2025界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
船舷间距
船舶确定卧泊位置后,相邻船舶船舷之间的最小距离。
3.2
艏艉间距
船舶确定卧泊位置后,相邻船舶艏艉之间的最小距离。
3.3
冰面消防井
为保障冬季卧泊期间消防应急救援水源供应,在冰面相应位置布设,且具有安全防坠装置的专用取水口。
3.4
口门
卧泊水域与外界通航水域相衔接的过渡区域。
4总则
4.1船舶应优先选择坞池越冬卧泊。
4.2船舶越冬卧泊应科学合理选择卧泊水域,避开流凌冲击、急弯、浅滩、暗礁及水流交汇区。
4.3船舶越冬卧泊工作应在海事管理机构发布封江停航航行通告前完成。
5卧泊流程
DB23/T3987—2025
界河船舶冬季停航越冬卧泊流程包括4个阶段,程序流程图如图1所示。
卧泊前准备
卧泊前准备
船舶进入
船舶固定
船舶离开
图1界河船舶冬季停航越冬卧泊程序流程图
6卧泊前准备
6.1卧泊工作负责人应在封冻日期30天前组织召开越冬卧泊专项工作会议,牵头研讨并确定以下关键事项:
——结合气温变化、流凌规律及水深条件,制定船舶进出卧泊水域、蹬船及破冰作业方案;
——根据船舶数量、种类及维修需求,明确船舶摆布原则;综合考虑船舶离开时间因素,确定卧泊具体位置,按船舶类型和安全状态实施分区卧泊,绘制船舶卧泊布置计划图,科学测算并
制定船舶进出卧泊水域计划;
——确定各船舶进出卧泊水域前安全状态自查标准及联合检查的时间节点;
——针对船舶收集的残油、油污水、生活污水及生活垃圾,制定转运处置方案;
——制定越冬卧泊专项应急预案或现场处置方案;
——制定以月、年为单位的岸电设备检查、检修计划。
6.2卧泊工作负责人应根据卧泊实际需要,落实坞池、口门的清淤工作,确保水域满足卧泊技术条件。
6.3卧泊工作负责人应落实拖带作业所需拖船。
7船舶进入
7.1遇大雾、雷暴雨及视线不清等恶劣气象条件时,应停止船舶卧泊、进入坞池等水上作业。
7.2设置和改变航标示意图,应报中俄国境河流航行联合委员会批准。设置航标应按中俄国境河流航行联合委员会批准的设置航标示意图进行。
7.3各级工作人员应坚守岗位,保证工作人数。应采取现场、监控相结合的方式进行安全巡查并形成检查记录。
7.4船舶完成定位后,富余水深应不少于0.15m。
7.5船舶进入坞池卧泊的主要技术参数应符合表1要求。
DB23/T3987—2025
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