2025年职业技能鉴定-铁路职业技能鉴定-铁路职业技能鉴定(铁路内燃钳工)中级历年参考题典型考点含答.docxVIP

2025年职业技能鉴定-铁路职业技能鉴定-铁路职业技能鉴定(铁路内燃钳工)中级历年参考题典型考点含答案解析

一、单项选择题

下列各题只有一个正确答案，请选出最恰当的选项（共30题）

1、内燃机车柴油机活塞环在安装时，各环的开口应相互错开，其主要目的是（）。

A.提高密封效果

B.减少环的磨损

C.便于安装

D.增加弹性

2、柴油机连杆大端采用斜切口结构的主要原因是（）。

A.便于加工

B.减轻重量

C.便于从气缸中拆装

D.提高刚度

3、内燃机车冷却系统中，节温器的主要作用是（）。

A.控制冷却水流量

B.提高水压

C.自动调节水温

D.防止水垢生成

4、测量柴油机气缸压缩压力时，应在（）状态下进行。

A.怠速运转

B.高速运转

C.停机后手动盘车

D.启动电机带动曲轴旋转

5、柴油机喷油器喷油压力过低会导致（）。

A.雾化不良，燃烧不充分

B.油耗降低

C.排气温度降低

D.功率提升

6、内燃机车柴油机主轴瓦紧余量的作用是（）。

A.增加润滑效果

B.保证轴瓦与座孔良好贴合

C.减少振动

D.防止轴瓦转动

7、柴油机气门间隙过大会导致（）。

A.气门开启时间延长

B.气门关闭不严

C.配气定时滞后，噪音增大

D.压缩压力升高

8、内燃机车柴油机曲轴箱防爆阀的作用是（）。

A.排放燃油蒸汽

B.平衡箱内压力

C.防止曲轴箱爆炸

D.减少机油消耗

9、柴油机“拉缸”故障的主要原因是（）。

A.机油过多

B.冷却水温过低

C.气缸润滑不良或过热

D.燃油质量差

10、测量曲轴轴向间隙应使用（）。

A.游标卡尺

B.百分表

C.塞尺

D.内径千分尺

11、铁路内燃机车柴油机活塞环在安装时，各环的开口应相互错开多少度以保证密封性？

A．60°

B．90°

C．120°

D．180°

12、内燃机车冷却系统中，节温器的主要作用是什么？

A．过滤冷却水

B．控制冷却水循环路径

C．增加水压

D．降低水温

13、柴油机喷油泵出油阀的作用之一是防止什么现象？

A．燃油泄漏

B．喷油器滴油

C．空气进入油路

D．油压过低

14、测量柴油机气缸压缩压力应使用哪种仪表？

A．万用表

B．压力表

C．缸压表

D．真空表

15、内燃机车柴油机主轴瓦紧余量的作用是？

A．提高润滑效果

B．防止轴瓦转动

C．保证良好散热和贴合

D．减小摩擦

16、柴油机连杆大端采用斜切口设计的主要目的是？

A．便于加工

B．减轻重量

C．便于从气缸内拆装

D．提高强度

17、内燃机车柴油机增压器喘振的主要原因是？

A．进气温度过高

B．压气机气流中断或回流

C．润滑油不足

D．排气温度过高

18、柴油机气门间隙过大会造成什么后果？

A．气门开启时间延长

B．气门关闭不严

C．配气相位滞后，影响换气质量

D．发动机功率上升

19、检查柴油机喷油器雾化质量通常在何种设备上进行？

A．喷油器试验台

B．万能试验机

C．压力校验仪

D．示波器

20、内燃机车柴油机曲轴箱油雾浓度过高可能预示着？

A．机油加注过多

B．活塞环密封不良或过热

C．空气滤清器堵塞

D．冷却水进入油路

21、内燃机车柴油机正常运行时，曲轴箱压力过高的主要原因可能是？

A.机油泵工作不良

B.增压器漏油

C.活塞环密封不良或窜气严重

D.空气滤清器堵塞

22、在检查柴油机喷油器雾化质量时，以下哪项不符合标准要求？

A.喷雾均匀，无明显油滴

B.喷射声音清脆连续

C.喷射停止后有轻微滴漏

D.断油干脆

23、柴油机冷却水温过低可能导致的危害是？

A.润滑油变质

B.缸套热应力增大

C.燃烧不充分，加剧缸套磨损

D.水泵损坏

24、测量轴瓦间隙时，常用的方法是？

A.使用游标卡尺测量

B.使用塞尺直接插入

C.使用塑料线规（压软铅丝法）

D.使用千分尺测量轴径

25、柴油机启动困难，排气管无烟排出，最可能的原因是？

A.空气滤清器堵塞

B.喷油泵不供油

C.排气管堵塞

D.机油压力过低

26、内燃机车柴油机连杆大端轴承盖螺栓断裂的主要原因是？

A.螺栓预紧力不足

B.机油压力过高

C.连杆变形导致受力不均

D.冷却水温过高

27、柴油机运行中出现“飞车”现象时，应首先采取的措施是？

A.迅速切断燃油供应

B.立即踩下制动踏板

C.关闭总电源

D.换至空挡滑行

28、测量气门间隙应在哪个状态下进行？

A.气门完全开启时

B.气门半开状态

C.气门完全关闭，对应凸轮处于基圆位置

D.任意位置均可

29、柴油机主轴颈与主轴承之间的配合属于