《发动机教程》_《发动机教程》_曲柄连杆机构检修.pptVIP

气缸盖、气缸垫和气缸盖罩功用：密封气缸的上部，与活塞、气缸等共同构成燃烧室。材料：灰铸铁或合金铸铁，铝合金。工作条件：由于接触温度很高的燃气，所以承受的热负荷很大。1、气缸盖气缸垫功用?气缸盖气缸盖罩衬垫安装火花塞2、气缸盖罩和气缸垫汽油机燃烧室形状3、燃烧室名称特点示意图应用半球形结构紧凑、火焰行程短、燃烧速率高、热损失小、热效率高，配气机构比较复杂桑塔纳夏利富康楔形结构简单、紧凑、散热面积小、热损失少；火花塞置于燃烧室最高处，火焰传播距离长切诺基盆形工艺性好、成本低，不紧凑，进排气效果不如半球形燃烧室捷达奥迪油底壳1、功用：贮存机油并封闭曲轴箱，又称为下曲轴箱。2、使用特点：油底壳底部还装有放油螺塞，通常放油螺塞上装有永久磁铁，以吸附润滑油中的金属屑，减少发动机的磨损3、材料：薄钢板冲压气缸的测量1234衍磨尺寸活塞直径Ф汽缸直径Ф基本尺寸80.96581.0180.9881.01修理尺寸81.46581.5181.4881.51捷达发动机气缸尺寸活塞与汽缸配合间隙的测量1、量具测量法缸壁间隙=汽缸尺寸—活塞尺寸缸壁间隙：捷达（0.03-0.08mm）2、拉力计测量法3、经验判断法气缸修理尺寸的确定气缸修理尺寸分为3级，每级加大0.25mm，其中和＋0.50为常用级。＋0.25mm和＋0.75mm为辅助级。修理尺寸的确定方法是将气缸的最大磨损直径加上加工余量后，与修理尺寸对照，选择最合适的一级尺寸作为修理尺寸。如：测得气缸磨损量为0.15mm，加上加工余量0.08mm，则缸体可加大到0.25级。加工余量视偏磨程度一般取0.05～0.10mm.在确定发动机修理尺寸时，应以磨损最大的一缸为标准。一般发动机前后两端的汽缸磨损较大，测量时可重点测量。以磨损最大的缸径修理尺寸作为选取尺寸的依据。气缸修理尺寸的确定气缸盖的检验*机械：mm道=1%mm活塞环的选配检修曲轴飞轮组曲轴飞轮组一、曲轴飞轮组的组成曲轴1、功用：把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出。还用来驱动发动机的配气机构及其他各种辅助装置。2、工作条件：受气体压力、惯性力、惯性力矩。承受交变载荷的冲击。3、结构：前端轴连杆轴颈曲轴轴颈后端轴平衡重曲拐曲拐：由一个连杆轴颈和它两端曲柄及主轴颈构成。曲柄4、材料：中碳钢（汽）、合金铸铁（柴）、球墨铸铁。5、分类：整体式（常用）组合式6、组成：（1）主轴颈曲轴的主轴颈数比气缸数目多一个。强度、刚度好，减小了磨损；柴油机和大部分汽油机均采用。全支承：非全支承：曲轴的主轴颈数少于或等于气缸数。载荷较大，缩短了曲轴的总长度。——用于支撑曲轴。（2）连杆轴颈（3）曲柄——曲轴臂，用于连接主轴颈和连杆轴颈（4）平衡块平衡离心力偶减轻或消除弯曲变形部分中空兼作油道安装连杆大头中空连杆轴径平衡重曲柄后端轴：安装飞轮前后端轴都设有防漏装置：挡油盘、回油螺纹、油封等。曲轴后端回油螺纹右旋（5）前端轴和后端轴前端轴：安装正时齿轮及附件（皮带盘等）（6）曲轴的轴向限位通常是通过在曲轴的前部、中部或后部安装止推轴承来实现的（翻边轴瓦）。主轴颈止推垫片止推垫片连杆轴颈主轴承盖曲拐的布置1）各缸的作功间隔要尽量均衡，以使发动机运转平稳。2）连续作功的两缸相隔尽量远些，最好是在发动机的前半部和后半部交替进行。比如：四缸机：1-3-4-2或1-2-4-3六缸机：1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-53）V型发动机左右气缸尽量交替作功。4）曲拐布置尽可能对称、均匀以使发动机工作平衡性好。（1）一般规律（2）常见曲轴曲拐的布置对缸数为i的发动机而言，其发火顺序为：四行程：720°/i二行程：360°/i①四缸四行程发动机的发火顺序和曲拐布置点火顺序：各缸完成同名行程的次序。曲轴转角（度）一缸二缸三缸四缸0～180180～360360～540540～720功功功功排进压排进压排进压排进压1↓3↓4↓2四缸四行程发动机的曲拐布置直列六缸发动机发火顺序曲轴转角（度）601201802403003