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·94·《测控技术12012年第3l卷第3期

航电系统通用总线监控软件的设计与实现

叶中脉，秦开宇，陈华伟，李志强

(电子科技大学空天科学技术研究院，四川成都611731)

摘要：针对传统航电系统总线监控软件功能单一、可扩展性差、重复开发多等问题，提出了一种支持多种

总线协议、多通道数据采集的通用总线监控软件的设计与实现方案。通过分层开放式架构与模块化设

计，提高了软件的可扩展性与可重用性，为通用性的实现提供保障。在采用多线程动态创建技术保证监

控实时性的基础上，结合面向对象与通用总线接71控制文档的设计思想，实现了软件的通用性。

关键词：通用监控软件；分层开放式架构；航空电子总线；接口控制文档；多线程

中图分类号：TP319文献标识码：A文章编号：1000—8829(2012)03—0094—04

DesignandImp!ementationofMonitorSoftwareforUniversalAvionicsBus

YEZhong—mai，QINKai—yu，CHENHua—wei，LIZhi—qiang

(InstituteofAstronauticsAeronautics，UniversityofElectronicScienceandTechnologyofChina，Chengdu611731，China)

Abstract：Thetraditionalmonitorsoftwareforavionicsbusisonlyapplicabletoaparticularavionicsbusand

，

poorinscalability．Inordertosolvethisproblem，amethodtodesignandimplementtheuniversalsoftwareis

provided，whichcanmonitortheinformationofrmuhiplekindsofavionicsbus．Thedesignofmodularization

andlayeredopenarchitectureisusedtoimprovethesealbailityandreusbailityofthesoftware．Basedonthe

technologyofobject-orientedanddynamiccreationofmuhithread，thesoftwraeisuniversalandreal-time．Corn—

paredwiththetraditionalsoftware，thesoftwarewhichisbasedonthisarchitecturehasmoremaintainability

andfunctions，anditisafeasibleproposa1．

Keywords：universalmonitorsoftwrae；layeredopenarchitecture；avionicsbus；interfacecontroldocument；

multithread

航空总线作为航电系统的重要组成部分，相当于各总线标准之间的差异性导致传统方法设计的总

飞机的神经网络，各航电子系统通过航空总线实现信线监控软件具有极强的专用性，通常针对某一型号的

息的交换与共享。航电系统进行定制开发，难以在新型号航电系统中继

作为辅助航电系统开发、测试的重要工具，总线监续使用。为了适应航电系统的发展需求，提高开发效

控软件大量应用于半实物仿真、实物仿真以及系统联率和使用效能，国外针对通用航空总线测试技术进行

调中，实时监控航空总线上的数据信号，验证航电系统了研究，支持多种总线协议并具有完备总线测试仿真

的可靠性。