WI-QC-019新车质量日常检验考核规定汽车整车 资料.pdfVIP

文件编号WI-QC-019

WI新车质量日常检验考核规定版次A/0

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1．目的：提高员工质量意识，达到新车质量“零缺陷、精细化”的目标

2．适用范围：各制造车间

3．定义：（无）

4．管制流程：（无）

5．执行方法：

5.1考核统计部门和依据

5.1.1新车质量日常考核的汇总及统计考核由品管部车辆检验科负责；

5.1.2依据：产品制造检验记录卡。

5.2新车质量日常考核扣分规定

5.2.1不合格判断原则：缺陷的严重性的划分标准：A类缺陷为致命缺陷，如漏装、

错装、失效等会造成严重后果，引起“顾客”强烈抱怨的缺陷：B类缺陷为严重

缺陷：如装调不当，导致零件的损坏和主要性能下降；D类缺陷为轻微缺陷，

如毛刺等一些不可能针对车辆性能或继续加工有任何易察觉的影响，“顾客”可

能毫无察觉的缺陷；C类缺陷为一般缺陷，除A、B、D类缺陷以外的缺陷均

为C类缺陷。项目的重要分类：按项目重要性，检验项目可分为A类项目

关键项目、B类项目重要项目、C类项目次要项：如不能满足要求，导

致产品性能下降，D类项目——一般项：除上述以外的部件。

新车缺陷、故障考核扣分标准依下表执行。

缺陷

扣分ABCD

类别

A25050102

B502052

C201032

D1032

规定：1.AA类只限于装配过程中由于漏装、错装、调试、检查等原因，造成

的涉及人身安全，可能导致人身伤亡，引起主要总成报废，可能造成重大经济

损失的缺陷；2.涉及整车主要性能显著下降，可能造成主要零部件损坏，引起

“顾客”强烈抱怨的漏装、错装、调试、检查等原因造成的缺陷，按AB、BA类

考核；

3.不属于1.2两种情形的漏装、错装均按BB、CA类考核。4.油漆AA项限于

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整车颜色图案错喷，脱落（A区，S≥300mm）；AB、BA限于局部图案错、漏

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喷或脱落（A区，70≤S＜300mm），气泡（A区S≥300mm）；脱落（A区

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S＜70mm）、气泡（A区70≤S＜300mm）和明显裂纹（A区L≥10mm）按

BB、CA考核。

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