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飞行器运维工程专业毕业答辩答辩人：张明华学号：20190301024指导教师：李教授课题：民用飞机空调系统故障诊断与维修优化研究作者：

绪论：课题背景与意义市场规模快速增长全球民航运输量年增长率超过5%。中国成为全球第二大航空市场。运维保障战略地位飞行安全直接关系旅客生命财产。维修质量影响航班正常率。成本与安全双重需求降低维修成本提升竞争力。确保飞行安全是首要目标。

飞行器运维工程专业简介培养目标培养具备飞行器维修技术能力的高级工程人才。掌握现代维修理论与实践技能。系统故障诊断能力维修工程管理技能质量控制与安全意识核心课程航空器结构与系统、故障诊断技术、维修工程学等专业课程。飞行器系统原理维修手册应用质量管理体系适航法规标准

研究选题说明选题原因空调系统故障率相对较高。影响客舱环境与乘客舒适度。维修成本占总维修费用重要比例。实际意义提升故障诊断效率。减少维修时间与成本。保障飞行安全与服务质量。应用价值为航空公司提供维修指导。完善维修流程标准化。推动智能化维修发展。

研究内容与主要目标空调系统结构分析深入研究B737NG空调系统组成。分析各部件功能与工作原理。故障类型统计分析收集典型故障案例数据。建立故障分类体系。诊断方法优化改进FTA故障树分析法。提升诊断准确性与效率。维修流程标准化制定标准化维修程序。建立质量控制体系。智能化维修方案探索预测性维护技术。推动维修工作智能化发展。

文献综述与国内外研究现状1国外先进技术波音、空客维修体系成熟。故障预测技术应用广泛。数字化维修平台领先。2国内发展水平维修技术快速发展。智能化应用逐步普及。标准化程度持续提升。3技术发展趋势AI辅助诊断兴起。物联网技术深度融合。绿色维修理念推广。

飞行器空调系统简介空气循环系统负责客舱空气循环与新鲜空气供应温度控制系统调节客舱与设备舱温度空气过滤系统净化空气确保舱内环境质量增压控制系统维持客舱适宜的气压环境

空调系统技术发展历程早期机械控制简单的机械式温度调节。控制精度有限效率较低。电子控制时代引入电子控制单元。系统响应速度显著提升。数字化智能控制全数字化控制系统。实现精确温度压力调节。

B737NG飞机空调系统结构引气系统从发动机压气机引取高温高压空气空气循环机组ACM冷却调节引气温度混合分配单元混合调节不同温度的空气温度控制器ZTC精确控制客舱温度

空调系统原理及运转流程引气输入发动机提供高温压缩空气作为系统动力源温度调节通过ACM冷却器降低空气温度到适宜范围分配控制混合单元按需分配不同温度空气到各舱室循环回收部分舱内空气回收再利用提高系统效率

飞机运维工程中的故障诊断基础精确定位快速准确识别故障位置原因分析深入分析故障产生机理数据收集全面收集系统运行参数故障检测及时发现系统异常状态

FIM/AMM手册的使用方法FIM故障隔离手册提供系统化故障排查程序。逐步缩小故障范围。故障症状分类索引逐步排查流程图测试程序与判断标准AMM维护手册详细的维修操作指导。标准化维修程序。系统描述与原理拆装程序与注意事项检查测试要求故障排除指导

故障树分析法（FTA）原理建立故障树从顶事件开始逐级分解逻辑关系分析确定各级事件逻辑关系概率计算计算故障发生概率

典型故障类型汇总温控异常风量不足压力异常控制器故障其他故障

典型故障案例一：温控异常故障现象客舱温度无法达到设定值。温度控制器显示故障代码。航班影响乘客舒适度下降投诉增加。可能导致航班延误或取消。初步诊断检查温度传感器工作状态。确认控制单元通信正常。

案例一排故流程查阅FIM手册根据故障代码查找对应排故程序系统功能测试执行温控系统功能检查程序部件逐一排查检查传感器、控制器、执行机构故障修复确认更换故障部件并验证系统功能

案例一经验总结处理要点温度传感器故障率最高。线路连接问题需重点检查。控制逻辑复杂需仔细分析。风险防控避免带故障运行风险。确保备用系统正常工作。建立应急处置预案。优化建议建立预防性维护计划。完善故障预警机制。加强维修人员培训。

典型故障案例二：风量不足60%风量下降相比正常状态的风量减少幅度15分钟发现时间从起飞到乘务员报告的时间3次发生频率该机近一个月内相似故障次数

案例二排故流程风量测量使用专业仪器测量各出风口风量数据过滤器检查检查空气过滤器堵塞情况并清洁更换风机运行状态检查循环风机工作参数与运行状态管路系统检查检查风道是否存在泄漏或堵塞问题

案例二经验总结效率提升建立标准化检查清单。缩短故障定位时间50%。预检查程序优化专用工具配备团队协作改进成本控制减少不必要的部件更换。降低维修成本30%。精确故障定位预防性维护库存管理优化

航空维修工程师能力与要求逻辑思维系统性分析问题能力强英语能力熟练阅读技术英文资料手册应用快速查阅维修手册技能工具使用熟练操作各种检测设备

实际工作中遇到的挑战信息不对称技