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电动自行车新规执行情况专项治理工作总结

为全面落实电动自行车安全管理相关法规要求，切实规范交通秩序、保障群众出行安全，XX地区自2023年X月起，集中开展为期X个月的电动自行车新规执行情况专项治理行动。本次治理紧扣“严格执法、源头管控、宣传引导、长效治理”主线，统筹公安、交通、市场监管、城管、街道办等多部门协同联动，聚焦登记上牌、非法改装、通行秩序、销售监管等核心环节，通过“全链条管控、全领域覆盖、全时段整治”，有效提升了电动自行车规范化管理水平，群众安全意识和守法自觉性显著增强，治理工作取得阶段性成效。现将具体情况总结如下：

一、高位统筹，构建“全体系”治理格局

专项治理启动初期，XX地区即成立由分管副区长任组长，公安、交通、市场监管、城管等部门主要负责人为成员的专项工作领导小组，召开专题部署会3次，印发《电动自行车新规执行情况专项治理工作方案》，明确“三步走”工作目标（动员部署阶段、集中整治阶段、巩固提升阶段），细化23项具体任务清单，建立“周调度、月通报、季考评”工作机制。领导小组下设综合协调、执法整治、源头监管、宣传引导4个专项工作组，实行“一问题一专班、一难点一对策”，确保责任到岗、任务到人。

为强化部门协同，建立多部门联席会议制度，每月固定召开工作推进会，共享电动自行车登记数据、销售企业监管台账、交通违法记录等信息，实现“生产-销售-使用-回收”全链条数据贯通。例如，市场监管部门定期向公安交管部门推送违规销售企业名单，交管部门同步反馈路面执法中发现的改装车辆特征，形成“前端堵源头、后端严查处”的闭环管理模式。同时，将专项治理纳入年度平安建设考核体系，对工作推进不力的单位进行约谈督办，倒逼责任落实。

二、多维宣传，筑牢“全参与”意识防线

针对部分群众对新规（如强制上牌、限载人数、车速限制等）认知模糊、守法意识薄弱等问题，治理行动坚持“宣传先行、教育为主”，创新“线上+线下”“普遍+精准”宣传模式，推动安全理念入脑入心。

线上宣传突出“广覆盖”。利用微信公众号、短视频平台、本地新闻客户端等新媒体矩阵，发布《电动自行车新规解读》系列短视频12期，播放量超500万次；制作“一图读懂”政策图解10版，通过社区网格群、企业工作群转发覆盖12万余人次；开通“电动自行车安全”专题热线，安排专业人员每日接听解答群众咨询，累计受理问题800余件，解答率100%。

线下宣传注重“接地气”。组织公安交警、社区民警、志愿者组成120支宣传小分队，深入社区、学校、企业、商圈开展“面对面”宣讲400余场，发放《致电动自行车驾驶人的一封信》《安全骑行手册》等资料15万份；在重点区域设置宣传展板200块、悬挂标语300条，在快递网点、外卖站点设置“安全骑行提示角”60个；联合教育部门开展“小手拉大手”活动，通过学生带动家庭学习新规，覆盖家庭2.3万户。

针对重点群体实施“精准滴灌”。对外卖、快递行业，组织企业负责人和骑手召开专题培训会15场，签订《安全骑行承诺书》2000余份，将交通违法记录与企业考核、骑手绩效挂钩；对老年人、务工人员等易忽视规则群体，联合社区工作人员上门讲解，结合本地典型事故案例（如未戴头盔引发的伤亡事故、超速导致的碰撞事件）开展警示教学，累计覆盖1.8万人次。

通过多维度宣传，群众对新规知晓率从治理前的62%提升至91%，主动咨询上牌、置换事宜的群众增加3倍，社会支持度显著提高。

三、严管严查，攻坚“全场景”秩序乱象

坚持“执法必严、违法必究”，聚焦群众反映强烈的突出问题，分阶段开展“清违”“治乱”“固本”三大攻坚行动，全面净化通行环境。

（一）聚焦重点区域，开展“清违”行动。针对早晚高峰学校、医院、商圈周边，夜间餐饮集中区等电动自行车流量大、违法多发区域，设置固定检查点50个、流动巡查组30支，实行“高峰定点查、平峰流动巡、夜间错时管”。重点查处无牌上路、未戴头盔、闯红灯、逆行、占用机动车道、违规载人（载12周岁以上人员）等6类违法行为。治理期间，累计出动警力1.2万人次，检查电动自行车8.5万辆次，查处各类交通违法2.1万起，其中无牌上路占比32%、未戴头盔占比28%、违规载人占比19%，均较治理前下降40%以上。

（二）紧盯突出违法，开展“治乱”行动。针对非法改装（如提速、加电池、改车型）这一引发事故的重要诱因，联合市场监管、城管部门对维修门店、二手车交易市场开展“拉网式”排查，重点检查是否存在非法改装工具、是否销售改装配件、是否为无资质车辆提供维修服务。共检查相关场所200余家次，查处非法改装窝点5个，没收改装配件1200余件，行政处罚12家违规商户，形成强大震慑。同时，在路面执法中增加对改装车辆的识别检查，利用“外观检查+测速设备+电池容量检测”手段，查获改装车辆300余辆