《汽车底盘电控系统》_学习任务5.2 电动式电控动力转向系统检修.pptxVIP

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  • 2026-01-24 发布于广东
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《汽车底盘电控系统》_学习任务5.2 电动式电控动力转向系统检修.pptx

本学习任务的目标;知识准备;一、电动式电控动力转向系统的认识;电动式电控动力转向系统的分类;电动式EPS系统的主要优点;课程思政点;电动式EPS系统的结构;电动式EPS系统的组成;转向扭矩传感器;磁阻式扭矩传感器

转动转向盘时,扭力杆扭转,磁性转子和磁阻传感器产生相对运动,磁阻传感器处的磁场发生变化,在传感器元件两端产生电位差。通过测量磁阻传感器元件两端的电位差值,则可以测量转向力矩的大小。

霍尔式转向扭矩传感器

当环形磁铁和霍尔传感器之间产生相对运动时,两个霍尔传感器产生信号,送给控制单元处理。

;动力转向电动机;转向盘转角传感器;车轮转速传感器;发动机转速传感器;动力转向控制单元;动力转向故障指示灯;EPS系统工作过程;二、丰田卡罗拉电动式电控动力转向系统;卡罗拉电动式EPS系统的组成框图;动力转向电动机的结构;系统工作原理;系统控制电路;转向扭矩传感器的零点校准;转向扭矩传感器的零点校准;转向扭矩传感器的零点校准;转向扭矩传感器的检修;转向电动机的检修

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